Odstúpenie
Demontujte prevodovku, pozri str. 75.
Odstráňte vypínacie ložisko spojky -1- zo vstupného hriadeľa prevodovky. Odstráňte páčku uvoľnenia spojky -4- z pružinovej spony -5- a vyberte ju.
Rukou skontrolujte vypínacie ložisko spojky. Za týmto účelom sa ložisko ľahko stláča a otáča. Ložisko sa musí ľahko otáčať, inak sa musí vymeniť.
Inštalácia
Vyčistite uvoľňovaciu páčku spojky a jemne ošetrite klzné plochy -F- tukom ESSO UNIREX S2.
V prípade poškodenia vymeňte pružinovú sponu -5- a guľový čap -8-.
Upozornenie: Vždy vymeňte pružinovú sponu a čap guľovej hlavy za nové prevodovky 56S 420G. Typ prevodovky je uvedený v spodnom riadku označenia, ktoré pozostáva z troch riadkov. Označenie môže byť na týchto miestach: v strede prevodovky dole; na spojkovom koši v spodnej časti; na nálepke umiestnenej na ľavej strane nástavca prevodovky.
Utrite vodiacu manžetu -7-. Vodiace puzdro nemažte, inak by sa mohlo zablokovať vypínacie ložisko spojky na vodiacom puzdre.
Nainštalujte páku a vypínacie ložisko spojky na vstupný hriadeľ prevodovky a upevnite ich pružinovou sponou.
Vyčistite klzné plochy vypínacieho ložiska spojky. Ložisko neumývajte v benzíne. Klzné plochy -2- vypínacieho ložiska spojky musia byť v kontakte s klznými plochami -3- vypínacej páčky spojky, pozri obrázok W-2829.
Nainštalujte prevodovku.