Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Odvzdušnenie z pohonu spojky

Odvzdušnenie z pohonu spojky (BMW 5 Series E39)

            0

Vzduch sa musí odstrániť z pohonu spojky, keď sa pedál spojky nevracia alebo sa vracia pomaly, spojka sa nevypína správne a tiež ak sa otvoril hydraulický systém.

Keďže hydraulická spojka používa brzdovú kvapalinu, musíte si prečítať aj príslušné pokyny v kapitole "Brzdový systém".

Upozornenie: Pri vykonávaní tu opísaného procesu odstraňovania vzduchu bez príslušného zariadenia môže v systéme zostať určité množstvo vzduchu. Dá sa to zistiť škrabavým zvukom a nesprávnym vypínaním spojky. V tomto prípade je potrebné urýchlene odstrániť vzduch zo systému v dielni pomocou príslušného zariadenia.


Zdvihnite auto.

Odstráňte spodný kryt motorového priestoru.

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v spoločnej expanznej nádržke av prípade potreby ju doplňte po značku MAX.

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v spoločnej expanznej nádržke av prípade potreby ju doplňte…


Odstráňte kryty proti prachu z odvzdušňovacieho ventilu "šípka" na pracovnom valci. Pripojte priehľadnú hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu umiestnenému na pomocnom valci.

Opatrne otvorte ventil, aby ste odstránili vzduch. Aby ste predišli poškodeniu šesťhranu skrutky, použite na jej otvorenie očkový kľúč.

Umiestnite voľný koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou, aby ste zabránili nasatiu vzduchu počas procesu odstraňovania.



Požiadajte asistenta, aby asi 10-krát úplne stlačil pedál spojky a potom ho podržal.

V tejto polohe otvorte odvzdušňovací ventil, aby mohla brzdová kvapalina vytiecť zo systému do nádoby. Ak je zrejmé, že vzduchové bubliny už nepretekajú do nádoby spolu s kvapalinou vytekajúcou cez hadicu, zatvorte ventil na odvod vzduchu.

Pozor: Hladina kvapaliny v expanznej nádržke by nemala klesnúť príliš nízko, ak je to potrebné, doplňte hladinu novou brzdovou kvapalinou.


Uvoľnite pedál spojky a znova ho 10-krát úplne stlačte, podržte ho a otvorte odvzdušňovací ventil. Tento postup opakujte, kým vzduchové bubliny neprestanú prúdiť cez hadicu do nádoby. Zároveň neustále dopĺňajte hladinu v expanznej nádržke novou brzdovou kvapalinou.

Zatvorte odvzdušňovací ventil na pomocnom valci spojky, vyberte z neho hadicu a nasaďte protiprachový uzáver.

Spustite auto.

Doplňte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži po značku MAX.

Skontrolujte funkčnosť brzdového systému a spojky.

Odstránenie vzduchu pomocou špeciálneho zariadenia



V dielni sa vzduch z hydraulického pohonu spojky odvádza spravidla pomocou zariadenia na odvod vzduchu. Zariadenie vytvára tlak v brzdovej kvapaline.

Odskrutkujte uzáver expanznej nádržky brzdovej kvapaliny. Odstráňte plavákovú komoru.

Pripojte zariadenie na odvod vzduchu podľa pokynov.

Umiestnite hadicu na ventil, aby ste vypustili vzduch z pomocného valca spojky. Vložte druhý koniec hadice do naplnenej (nie na samý vrchol) fľaša brzdovej kvapaliny.

Otvorte odvzdušňovací ventil a nechajte ho otvorený, kým sa nezastaví uvoľňovanie vzduchových bublín vo fľaši.



Odstráňte odvzdušňovač.

10-krát pomaly stlačte spojkový pedál až na doraz a pomaly ho uvoľnite.

Vzlietnuť pomocný valec z prevodovky, bez odpojenia potrubí.

Vzlietnuť pomocný valec z prevodovky, bez odpojenia potrubí.


Otvorte ventil, aby ste odstránili vzduch. Stlačte piestnu tyč pracovného valca, kým sa nezastaví, kým sa nezastaví uvoľňovanie vzduchových bublín. V tomto prípade by mal byť odvzdušňovací ventil nasmerovaný nahor. Zatvorte odvzdušňovací ventil a pomaly uvoľnite tyč pracovného valca.

Vymeňte plavákovú komoru. Doplňte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži po značku MAX. Dotiahnite uzáver expanznej nádržky brzdovej kvapaliny.

Nainštalujte kryt jemného vzduchového filtra na miesto.

Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Spojka
Najnovšie články

Demontáž a montáž / kontrola spojky
Spojka — Všeobecné informácie
Demontáž a montáž vypínacieho ložiska spojky
Demontáž a montáž pomocného valca spojky
Diagnostika porúch spojky


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Časti hydraulického pohonu spojky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Odvzdušnenie pohonu hydraulickej spojky BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž spojky pohonu ventilátora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie hydraulického systému spojky BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odvzdušnenie hydraulického pohonu spojky BMW X3 E83 (2003-2010)
Odvzdušnenie pohonu hydraulickej spojky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.