Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Испуштање ваздуха из погона квачила

Испуштање ваздуха из погона квачила (BMW 5 Series E39)

            0

Ваздух се мора уклонити из погона квачила када се педала квачила не враћа или се споро враћа, квачило се не искључује правилно, као и ако се хидраулички систем отворио.

Пошто хидраулично квачило користи кочиону течност, морате прочитати и одговарајућа упутства у поглављу "Кочиони систем".

Опрез: Приликом обављања процеса уклањања ваздуха описаног овде без одговарајуће опреме, нешто ваздуха може остати у систему. Ово се може утврдити звуцима гребања и неправилним отпуштањем квачила. У овом случају потребно је хитно уклонити ваздух из система у радионици помоћу одговарајућег уређаја.


Подигни ауто.

Скините доњи поклопац моторног простора.

Проверите ниво кочионе течности у заједничком експанзионом резервоару и по потреби допуните до ознаке МАКС.

Проверите ниво кочионе течности у заједничком експанзионом резервоару и по потреби допуните до…


Скините поклопце за прашину са вентила за испуштање ваздуха "стрелица" на радном цилиндру. Причврстите прозирно црево на вентил за одзрачивање који се налази на помоћном цилиндру.

Пажљиво отворите вентил да бисте уклонили ваздух. Да не бисте оштетили шестоугао завртња, отворите га помоћу кључа.

Поставите слободни крај црева у посуду са кочионом течношћу како бисте спречили усисавање ваздуха током процеса уклањања.



Замолите помоћника да притисне педалу квачила до краја око 10 пута, а затим је држите притиснуту.

У овом положају отворите вентил за одзрачивање како бисте омогућили да кочиона течност исцури из система у посуду. Ако је јасно да мехурићи ваздуха више не улазе у посуду заједно са течношћу која излази кроз црево, затворите вентил за уклањање ваздуха.

Опрез: Ниво течности у експанзионој посуди не би требало да падне пренизак, ако је потребно, допуните ниво новом кочионом течношћу.


Отпустите педалу квачила и поново је притисните до краја 10 пута, држите је и отворите вентил за одзрачивање. Понављајте овај поступак док мехурићи ваздуха не престану да протичу кроз црево у посуду. Истовремено, стално допуњујте ниво у експанзионој посуди новом кочионом течношћу.

Затворите вентил за одзрачивање на подређеном цилиндру квачила, уклоните црево из њега и ставите поклопац за прашину.

Спусти ауто.

Допуните ниво течности у експанзионој посуди до ознаке МАКС.

Проверите функционисање кочионог система и квачила.

Уклањање ваздуха помоћу посебног уређаја



У радионици се ваздух уклања из хидрауличног погона квачила, по правилу, помоћу уређаја за уклањање ваздуха. Уређај ствара притисак у кочионој течности.

Одврните поклопац експанзионог резервоара кочионе течности. Уклоните плутајућу комору.

Повежите уређај за уклањање ваздуха према упутствима.

Поставите црево на вентил да испушта ваздух из помоћног цилиндра квачила. Убаците други крај црева у боцу напуњену (не до самог врха) кочионом течношћу.

Отворите вентил за испуштање ваздуха и држите га отвореним док не престане ослобађање мехурића ваздуха у боци.



Уклоните вентил за одзрачивање.

Полако притисните педалу квачила до краја 10 пута и полако је отпустите.

Скини се радни цилиндар из мењача, без искључивања цевовода.

Скини се радни цилиндар из мењача, без искључивања цевовода.


Отворите вентил да уклоните ваздух. Притискајте клипњачу радног цилиндра док се не заустави док не престане ослобађање мехурића ваздуха. У овом случају, вентил за испуштање ваздуха треба да буде усмерен нагоре. Затворите вентил за испуштање ваздуха и полако отпустите радну шипку цилиндра.

Замените плутајућу комору. Допуните ниво течности у експанзионој посуди до ознаке МАКС. Затегните поклопац експанзионог резервоара кочионе течности.

Поставите кућиште филтера за фини ваздух на место.

Поставите доњи поклопац моторног простора.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Квачило
Следећи чланци

Уклањање и уградња / провера квачила
Квачило — Опште информације
Уклањање и уградња лежаја за отпуштање квачила
Уклањање и уградња помоћног цилиндра квачила
Дијагностиковање кварова квачила


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Испуштање ваздуха из погона квачила BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Делови хидрауличног погона квачила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња квачила погона вентилатора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Одзрачивање хидрауличног погона квачила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Одзрачивање погона хидрауличног квачила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 20 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.