Зняття
Зняти коробку передач, див. 75.
Зняти з провідного валу коробки передач підшипник вимкнення зчеплення -1-. Важіль вимикання зчеплення -4 - вийняти з пружинної скоби -5 - і зняти.
Перевірити руками підшипник вимкнення зчеплення. Для цього підшипник легко стиснути та провертати. Підшипник повинен легко обертатися, інакше його необхідно замінити.
Установка
Важіль вимикання зчеплення очистити і поверхні ковзання -F- легко обробити мастилом ESSO UNIREX S2.
Пружинну скобу -5 - і палець зі сферичною головкою -8 - у разі пошкодження замінити.
Увага: За наявності коробки передач 56S 420G пружинну скобу та палець зі сферичною головкою завжди замінюватимуть нові. Тип коробки передач вказаний у нижньому рядку позначення, що складається з трьох рядків. Позначення може бути в таких місцях: в середині коробки передач внизу; на кошику зчеплення знизу; на наклейці, розташованої з лівого боку подовження коробки.
Витерти напрямну втулку -7-. Направляючу втулку не змащувати, інакше підшипник вимкнення зчеплення на напрямній втулці може заклинити.
Встановити на провідний вал коробки передач важіль та підшипник вимкнення зчеплення та зафіксувати їх пружинною скобою.
Очистити поверхні ковзання у підшипника вимикання зчеплення. Підшипник у бензині не промивати. Поверхні ковзання -2- підшипника вимикання зчеплення повинні прилягати до поверхонь ковзання -3- важеля вимикання зчеплення, див. рисунок W-2829.
Встановити коробку передач.