Зняття та встановлення підшипника вимикання зчеплення (BMW 3 Series E46)

Шум у підшипнику вимкнення зчеплення у вимкненому стані, тобто при притиснутій педалі зчеплення, вказує на пошкодження у підшипнику. При заміні веденого диска рекомендується обов'язково замінювати також підшипник, що розглядається.

Зняття

1. Зніміть РКПП, зверніться до Розділу Зняття та встановлення РКПП.



2. Зніміть підшипник "1" із первинного валу коробки. Вийміть із пружинної скоби "5" важіль "4" і зніміть його.

3. Перевірте підшипник. Для цього трохи стисніть підшипник і повертайте його. Він має легко обертатися. В іншому випадку замініть його.

Встановлення

1. Очистіть важіль і злегка змастіть його поверхні ковзання "F" мастилом "ESSO UNRIX S2".



2. За наявності пошкоджень замініть пружинну скобу "5" та кульовий палець "6".





3. Протріть напрямну втулку "7".

Не змащуйте напрямну втулку, інакше підшипник вимкнення зчеплення може заїдати на напрямній втулці.

4. Встановіть важіль із підшипником на первинний вал РКПП та закріпіть пружинною скобою.



5. Очистіть поверхні ковзання на підшипнику вимкнення зчеплення. Не промивайте підшипник у бензині. Поверхні "2" підшипника вимикання зчеплення повинні прилягати до поверхонь важеля "3".

6 Встановіть РКПП, зверніться до Розділу Зняття та встановлення РКПП.

Відомості отримані з цього інтернет-ресурсу: BMWMAN.ru