Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя (BMW 3 Series E46)

Шумът в освобождаващия лагер на съединителя, когато съединителят е в изключено положение, т.е. когато педалът на съединителя е натиснат, показва повреда на лагера. При смяна на задвижвания диск е препоръчително да смените и съответния лагер.

Премахване

1. Отстранете ръчната скоростна кутия, вижте раздел Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия.



2. Свалете лагер "1" от входящия вал на скоростната кутия. Отстранете лоста "4" от пружинната скоба "5" и го отстранете.

3. Проверете лагера на ръка. За да направите това, леко стиснете лагера и го завъртете. Трябва да се върти лесно. В противен случай го сменете.

Монтиране

1. Почистете лоста и леко смажете неговите плъзгащи се повърхности с "F" грес "ESSO UNRIX S2".





2. Ако има повреда, сменете пружинната скоба "5" и сферичния щифт "6".



3. Избършете водещата втулка "7".

Не смазвайте направляващата втулка, в противен случай освобождаващият лагер на съединителя може да заседне във водещата втулка.

4. Монтирайте лоста с лагера върху първичния вал на ръчната скоростна кутия и го закрепете с пружинна скоба.



5. Почистете плъзгащите се повърхности на освобождаващия лагер на съединителя. Не мийте лагера в бензин. Повърхностите "2" на лагера за освобождаване на съединителя трябва да са в контакт с повърхностите "3" на лоста.



6 Инсталирайте ръчната скоростна кутия, вижте раздел Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия.

(Прочетете оригиналния източник на уебсайта: BMWMAN.ru)