Спирачната течност е отровна. Никога не изсмуквайте спирачната течност с уста или през маркуч. Съхранявайте течността в контейнер, който не може да бъде случайно достъпен.
Оттегляне
Ако работният цилиндър на съединителя не се сменя, маркучът не трябва да се откачва. Трябва също да обърнете внимание на факта, че когато работният цилиндър е отстранен, не трябва да натискате педала на съединителя, в противен случай прътът ще бъде изстискан. Ако буталото случайно се изцеди, е необходимо да извадите цилиндъра и да го сглобите в сервиза. След като монтирате задвижващия механизъм на съединителя на място, е необходимо да отстраните въздуха от него.
Буталото в допълнителния цилиндър на съединителя трябва да се смазва само с паста за спирачен цилиндър ATE.
1. Само ако маркучът е бил разкачен: Захванете спирачния маркуч в резервоара с клещи, напр. HAZET-4590-2.
Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е опасна! Затова, моля, прочетете раздел Повдигане с крик и теглене, преди да продължите.
2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Свалете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
3. Ако е необходимо, отвъртете гайката за закрепване на маркуча -1-. Избършете разлятата течност с кърпа.
4. Завъртете гайките за закрепване на работния цилиндър - 2 - и - 3 - към ръчната скоростна кутия. Гайка -2- в същото време закрепва държача на маркуча. Маркирайте позицията на държача за последващото му правилно монтиране.
Инсталиране
1. Почистете върха на пръта (стрелка на илюстрацията) и съседната повърхност на лоста за освобождаване на съединителя и леко смажете с грес "ESSO UNREX S2".
2. Монтирайте работния цилиндър на ръчната скоростна кутия и го закрепете с въртящ момент от 22 Nm. В същото време затегнете държача на маркуча с гайката -2-
3. Затегнете маркуча към цилиндъра с въртящ момент от 17 Nm.
4. Отстранете скобата от спирачния маркуч, отиващ към подчинения цилиндър.
5. Ако маркучът е бил разкачен, обезвъздушете задвижващия механизъм на съединителя, вижте съответния раздел.
6. Монтирайте долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.