Demontáž a montáž vypínacieho ložiska spojky (BMW 3 Series E46)

Hluk vo vypínacom ložisku spojky, keď je spojka v rozpojenej polohe, t.j. keď je stlačený pedál spojky, indikuje poškodenie ložiska. Pri výmene hnaného kotúča sa odporúča vymeniť aj príslušné ložisko.

Odstránenie

1. Demontujte manuálnu prevodovku, pozrite si časť Demontáž a montáž manuálnej prevodovky.



2. Odstráňte ložisko "1" zo vstupného hriadeľa prevodovky. Odstráňte páku "4" z držiaka pružiny "5" a vyberte ju.

3. Skontrolujte ložisko rukou. Za týmto účelom zľahka stlačte ložisko a otočte ho. Mal by sa ľahko otáčať. V opačnom prípade ho vymeňte.

Inštalácia

1. Očistite páku a jej klzné plochy jemne namažte tukom "F" "ESSO UNRIX S2".



2. V prípade poškodenia vymeňte pružinovú sponu "5" a guľový čap "6".





3. Utrite vodiacu objímku "7".

Vodiacu objímku nemažte, inak môže dôjsť k zadretiu vypínacieho ložiska spojky na vodiacej objímke.

4. Nainštalujte páku s ložiskom na primárny hriadeľ manuálnej prevodovky a zaistite ju pružinovou sponou.



5. Vyčistite klzné plochy na vypínacom ložisku spojky. Ložisko neumývajte v benzíne. Plochy "2" vypínacieho ložiska spojky musia byť v kontakte s plochami "3" páky.

6 Nainštalujte manuálnu prevodovku, pozrite si časť Demontáž a montáž manuálnej prevodovky.