Keďže hydraulický systém spojky pracuje na brzdovú kvapalinu, je potrebné sa oboznámiť s príslušnými pokynmi uvedenými v kapitole Odstránenie vzduchu z brzdového systému.
Brzdová kvapalina je jedovatá. Nikdy nevysávajte brzdovú kvapalinu ústami alebo hadicou. Kvapalinu skladujte v nádobe, ku ktorej sa nedá náhodne dostať.
Ak sa vzduch odstráni bez použitia tu opísaného špeciálneho zariadenia, môže v systéme zostať trochu vzduchu. Podpíše sa na tom hluk a správne vypínanie spojky. V tomto prípade je nevyhnutné odstrániť vzduch zo systému na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia.
1. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a inštalácia spodného krytu komory obežného kolesa.
2. Skontrolujte brzdovú kvapalinu v nádrži, v prípade potreby doplňte po značku Max, adresu podľa sekcie Kontrola hladín tekutín.
3. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu (ilustrácia šípky) na pracovnom hydraulickom valci. Na armatúru nasaďte priehľadnú hadicu.
4. Starostlivo skontrolujte zdvih kovania. Na otvorenie použite kľúč, aby ste nepoškodili šesťhran kovania.
5. Ponorte voľný koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do systému.
6. Požiadajte asistenta, aby stlačil pedál spojky asi 10-krát a ponechal ho stlačený.
7. V tejto polohe otvorte spoj -3-, súčasne začne vytekať kvapalina. Ak vytekajúca kvapalina už neobsahuje vzduchové bubliny, zatvorte armatúru.
Uistite sa, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke výrazne neklesne. Za týmto účelom pridajte kvapalinu.
8. Uvoľnite pedál spojky a znova ho stlačte 10-krát. Podržte ho stlačený a otvorte odvzdušňovací ventil. Tento proces opakujte toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste sa uistili, že vytekajúca kvapalina neobsahuje vzduchové bubliny. Zároveň do zásobníka neustále dopĺňajte tekutinu.
9. Zatvorte armatúru na pracovnom hydraulickom valci. Odstráňte hadicu a zatvorte armatúru uzáverom.
10. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a inštalácia spodného krytu komory obežného kolesa.
11. Naplňte systém brzdovou kvapalinou až po značku Max.
12. Skontrolujte činnosť brzdového systému a spojky.
Odstránenie vzduchu pomocou zariadenia
Na čerpacej stanici sa vzduch z pohonu spojky spravidla odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia. Zariadenie vytvára tlak na brzdovú kvapalinu.
13. Pripojte prístroj k nádrži podľa popisu jeho výrobcu.
14. Demontujte pracovný valec z manuálnej prevodovky, pozrite si príslušnú časť.
Keď je spojka odpojená, nestláčajte pedál spojky.
15. Nasaďte hadicu na spojku odvodu vzduchu pracovného valca. Spustite voľný koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou.
16. Držte pracovný valec spojky tak, aby spojka smerovala nahor.
17. Otvorte armatúru a nechajte kvapalinu vytekať, kým sa už neobjavia žiadne vzduchové bubliny.
Aby nedošlo k vytlačeniu piestnice z hydraulického valca, v servise sa používa závitové zariadenie, cez ktoré sa tyč upevňuje alebo zasúva a vysúva. Ak takéto zariadenie nie je k dispozícii, stonka sa musí držať rukou. V tomto prípade môže odvzdušňovač vytvárať len mierny tlak a musí ho obsluhovať asistent.
18. Pomaly uvoľnite tyč -1- na krátku vzdialenosť a zatlačte ju späť do pracovného valca až na doraz. Tento postup opakujte, kým sa neprestanú objavovať bubliny. Potom armatúru zatvorte.
19. Namontujte späť pomocný valec spojky, pozrite si príslušnú časť.
20. Odstráňte zariadenie na odstránenie vzduchu.
21. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po značku Max. Naskrutkujte uzáver na nádrž.