Так як гідрасістэма счаплення працуе на тармазной вадкасці, неабходна пазнаёміцца з адпаведнымі ўказаннямі, прыведзенымі ў раздзеле Выдаленне паветра з тармазной сістэмы.
Тармазная вадкасць атрутная. Ні ў якім разе не адсмоктвайце тармазную вадкасць ротам ці праз шланг. Захоўваеце вадкасць у ёмістасці, выпадковы доступ да якой выключаны.
Пры выдаленні паветра без ужывання адмысловага прыбора, апісанага тут, у сістэме можа застацца некаторая колькасць паветра. Прыкметай гэтага з'яўляецца шум і правільнае раз'яднанне счаплення. У гэтым выпадку неабходна тэрмінова выдаліць паветра з сістэмы на СТА з ужываннем спецыяльнага прыбора.
1. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
2. Праверце тармазную вадкасць у рэзервуары, пры неабходнасці даліце да адзнакі Max, звернецеся да Раздзела Праверка ўзроўняў вадкасцяў.
3. Зніміце пылаахоўны каўпачок са штуцэра для выдалення паветра (стрэлка на ілюстрацыі) на працоўным гідрацыліндры. Надзеньце на штуцэр празрысты шланг.
4. Асцярожна праверце ход штуцэра. Для адчынення ўжывайце накидной ключ, каб не пашкодзіць шасцікантовіка штуцэра.
5. Акуніце вольны канец шланга ў ёмістасць з тармазной вадкасцю, каб выключыць трапленне ў сістэму паветра.
6. Папытаеце асістэнта націснуць прыкладна 10 разоў на педаль счаплення і пакінуць яе прыціснутай.
7. У гэтым становішчы адкрыйце штуцэр "3", пры гэтым пачне выцякаць вадкасць. Калі вынікаючая вадкасць больш не будзе ўтрымоўваць паветраных бурбалак, зачыніце штуцэр.
Сачыце за тым, каб узровень тармазной вадкасці ў рэзервуары істотна не змяншаўся. Для гэтага далівайце вадкасць.
8. Адпусціце педаль счаплення і зноў націсніце на яе 10 разоў. Трымайце яе ў прыціснутым становішчы і адкрыйце штуцэр для выдалення паветра. Паўторыце гэты працэс гэтулькі разоў, колькі неабходна для таго, каб вынікаючая вадкасць не ўтрымоўвала бурбалак паветра. Пры гэтым увесь час далівайце вадкасць у рэзервуар.
9. Зачыніце штуцэр на працоўным гідрацыліндры. Зніміце шланг і зачыніце штуцэр каўпачком.
10. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
11. Запоўніце сістэму тармазной вадкасцю да адзнакі Max.
12. Праверце работу тармазной сістэмы і счаплення.
Выдаленне паветра з ужываннем прыбора
На СТА паветра з прывада счаплення выдаляецца, як правіла, з ужываннем спецыяльнага прыбора. Прыбор стварае ціск на тармазную вадкасць.
13. Далучыце прыбор да рэзервуара згодна з апісаннем яго вытворцы.
14. Зніміце працоўны цыліндр з РКПП, звернецеся да адпаведнай часткі.
Пры знятым счапленні нельга націскаць на педаль счаплення.
15. Надзеньце шланг на штуцэр выдалення паветра працоўнага цыліндру. Вольны канец шланга апусціце ў ёмістасць з тармазной вадкасцю.
16. Трымайце працоўны цыліндр счаплення так, каб штуцэр быў звернуты ўверх.
17. Адкрыйце штуцэр і выпусціце вадкасць да таго часу, пакуль спыніцца з'яўленне паветраных бурбалак.
Каб не выціснуць шток з поршнем з гідрацыліндра, СТА ўжывае прынаду з разьбой, пасродкам якога шток фіксуецца ці ўсоўваецца і высоўваецца. Калі такой прынады ў наяўнасці няма, шток неабходна ўтрымліваць рукой. У гэтым выпадку прыбор для выдалення паветра можа ствараць толькі малаважны ціск і павінен абслугоўвацца асістэнтам.
18. Павольна выпусціце шток "1" на невялікую адлегласць і ўцісніце зноў да ўпора ў працоўны цыліндр. Паўтарыце гэты працэс да таго часу, пакуль спыніцца з'яўленне бурбалак. Пасля гэтага зачыніце штуцэр.
19. Усталюйце на месца працоўны цыліндр прывада счаплення, звернецеся да адпаведнай часткі.
20. Зніміце прыбор для выдалення паветра.
21. Запоўніце рэзервуар тармазной вадкасцю да адзнакі Max. Навярніце корак на рэзервуар.