Зняцце і ўстаноўка счаплення (BMW 3 Series E46)

На аўтамабілях BMW 3-й серыі ўжываецца самаўстанаўліваючае счапленне (SAC - Self Adjusting Clutch). Пры здыманні і ўсталёўцы гэтага счаплення абавязкова неабходна адціскаць націскную кружэлку адмысловай прыладай BMW. Аналагічная прылада маецца таксама ў фірмы KLANN. Акрамя таго, неабходны спецыяльны цэнтравальны стрыжань BMW або KLANN для ўстаноўкі вядзёнага дыска. Тут апісваецца працоўны працэс з ужываннем прылады BMW. Калі выкарыстоўваецца інструмент KLANN, неабходна кіравацца яго апісаннем.

Зняцце

1. Зніміце РКПП, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка РКПП.



2. Зафіксуйце махавік рухавіка ў зубчастага вянка адвёрткай і стрыжнем або спецыяльнай прыладай BMW "1". Маецца аналагічная прылада фірмы KLANN KL-0110.

Адмысловая прылада BMW 21 2160 або KLANN KL-0500-10 можна ўсталёўваць толькі ў кропкі, паказаныя на ілюстрацыі, у адваротным выпадку счапленне можа быць пашкоджана.

На ілюстрацыі паказана счапленне з устаўленым цэнтравальным стрыжнем. Інструмент яшчэ не ўстаўлены.



3. Устаўце прыстасаванне для папярэдняга сціску, звернецеся да ілюстрацыі. Зацягніце шрубу "1" і праверце надзейнасць яго становішча.

4. Укруціце шрубу "2" так, каб спружыны "3" сціснуліся да ўпора. Адкруціце ніты мацавання кошыка счаплення паслядоўна на 1 – 1.5 абарачэння так, каб разгрузіць націскную кружэлку.

Калі адразу адварочваюцца ўсе ніты, з прычыны перакосу могуць быць пашкоджаны спружыны і штыфты кошыка счаплення і махавік.

5. У заключэнне цалкам вывярніце ўсе балты.

6. Выміце кошык счаплення і вядзёны дыск.

Не выпусціце кошык і кіраваны дыск пры зняцці, у адваротным выпадку пасля зборкі могуць з'явіцца няспраўнасці ў працы счаплення.

7. Пратрыце махавік.

Праверка

1. Праверце наяўнасць задзіраў на махавіку. Пры іх наяўнасці махавік трэба замяніць. Пасля кожнага зняцця неабходна ўсталёўваць новыя спецыяльныя балты. Зацягніце крыж-накрыж балты мацавання махавік да каленчатага вала намаганнямі прадстаўленымі ў Спецыфікацыях.



2. Праверце лёгкасць кручэння накіроўвалага падшыпніка (радыяльны шарыкападшыпнік). У адваротным выпадку зніміце падшыпнік здымнікам, напрыклад, KLANN KL-0043-31 і запрэсуйце да ўпора новы падшыпнік малатком і латуневым стрыжнем да ўпора.

3. Зніміце падшыпнік выключэння счаплення з апорнай трубы на РКПП і праверце, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка падшыпніка выключэння счаплення.



4. Праверце прылеглую паверхню націскной кружэлкі на наяўнасць расколін, перагрэву і зносу. Націскная кружэлка, мелы прагін да 0.3 мм унутр, можа быць усталяваны. Праверка вырабляецца лінейкай і мацам.

5. Зачысціце націскную кружэлку і махавік мікраметрычнай скуркай.

6. Праверце спружыны кошыка счаплення на наяўнасць пашкоджанняў.

7. Замаслены ці механічна пашкоджаны дыск заменіце.



8. Вымерайце штангенцыркулем таўшчыню фрыкцыенных накладак вядзёнага дыска. Для гэтага вымерайце адлегласць паміж фрыкцыйнай паверхняй і галоўкамі заклёпванняў "А".

Адлегласць павінна вымярацца ў замыкальнай галоўкі "А", а не ў закладной галоўкі заклёпкі "У". Адлегласць павінна заставацца не менш за 1.0 мм. У адваротным выпадку дыск неабходна замяніць.

Ўстаноўка

Пры ўсталёўцы новых дэталяў лак для абароны ад карозіі варта здымаць толькі з фрыкцыйных паверхняў націскнога дыска і махавік. Не агружайце кошык счаплення ў растваральнік і не прадзьмухвайце сціснутым паветрам, бо ў адваротным выпадку не гарантуецца функцыянаванне механізму рэгулявання счаплення.

Усталяванне кошыка счаплення, які быў ва ўжыванні

1. Ссуньце назад рэгулявальнае кольца. Для гэтага ўсталюеце кошык счаплення разам з прыладай для папярэдняга нацягу на чыстую падшэўку. Зафіксуйце рэгулявальнае кольца адвёрткай у адной з паз "1"

2. Прыслабце шрубу "2" прылада для папярэдняга нацягу так, каб можна было пракруціць рэгулявальнае кольца адвёрткай.



3. Звярніце налева да ўпора адвёрткай рэгулявальнай кольца ў націскных элементаў "1".



4. Устаўце фіксатар "3" у пазу. Такім чынам, фіксуецца рэгулявальнае кольца.

5. Укруціце шрубу нацяжной прылады так, каб дыяфрагменная спружына ў кошыку была прыціснутая да ўпора.

6. Устаўце ў махавік дыск счаплення.



7. Цэнтруйце дыск счаплення ў махавіку прыстасаваннем "1", напрыклад, BMW 21 2142 або KLANN KL-0500.

8. Пастаўце кошык счаплення на адпаведныя штыфты. Зацягніце ніты мацавання кошыка счаплення паслядоўна на 1 – 1.5 абарачэння так, каб яна была замацаваная. Сачыце за тым, каб пры зацяжцы нітаў кошык счаплення садзілася на махавік раўнамерна. Момант зацяжкі залежыць ад класа трываласці нітаў, які выбіты на галоўцы нітаў. Звернецеся да Спецыфікацый.



9. Прыслабце шруба прыладай для папярэдняга нацягу так, каб спружына ў кошыку была цалкам разгружана. Прыслабце шрубу "1" і зніміце прынаду.





10. Выміце цэнтравальную прынаду з нітам "2" з кіраванага дыска. Для гэтага ўкруціце ніт і пацягніце за яго.

Ўстаноўка новага кошыка счаплення

11. Устаўце ў махавік кіраваны дыск.



12. Цэнтруйце дыск счаплення ў махавіку прыстасаваннем "1" для накіроўвалага падшыпніка ў каленчатым вале, напрыклад, прынадай BMW 21 2142 або KLANN KL-0500.

13. Пастаўце кошык счаплення на адпаведныя штыфты. Зацягніце ніты мацавання кошыка счаплення паслядоўна на 1 – 1.5 абарачэння так, каб кружэлка была замацаваная. Сачыце за тым, каб пры зацяжцы нітаў кошык счаплення ўцягваўся ў махавік раўнамерна. Момант зацяжкі залежыць ад класа трываласці нітаў, які выбіты на галоўцы нітаў, звернецеся да Спецыфікацый.

Стопорный элемент "1" дазваляецца выдаляць толькі пры замацаваным кошыку счаплення. Вывярніце стопорный элемент кантавым ключом "2" на 14 мм кручэннем па гадзіннікавай стрэлцы.

Пры выварочванні стопорного элемента дыяфрагменая спружына можа выдаваць характэрны шум, на які не варта зважаць.



14. Выцягніце цэнтравальную прынаду нітам з кіраванага дыска. Для гэтага ўкруціце ніт і пацягніце за яго.

15. Зніміце цэнтравальнае прыстасаванне з махавік.



16. Вышмаруйце пазы шлицевого злучэння першаснага вала РКПП тонкім пластом змазкі "ESSO UNIREX".

Не наносіце занадта шмат змазкі, у адваротным выпадку яна можа патрапіць на фрыкцыйныя паверхні счаплення і выклікаць адмовы ў працы счаплення. Неабходнае колькасць змазкі адпавядае прыблізна памеру збожжа рысу. Затым рухайце ў розныя бакі вядзёны дыск на вале РКПП так, каб ступіца лёгка хадзіла па вале. Лішкі змазкі выдаліце.

17. Усталюйце РКПП, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка РКПП.