A tengelykapcsoló kioldó csapágyának ki- és beszerelése (BMW 5 Series E39)

A tengelykapcsoló kioldásakor, azaz a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor hallható zaj a csapágyban a tengelykapcsoló kioldó csapágy hibáját jelzi.

Eltávolítás

Szerelje ki a sebességváltót, lásd a 1. oldalt. 75.



Távolítsa el az "1" tengelykapcsoló kioldó csapágyat a sebességváltó bemenő tengelyéről. Távolítsa el a "4" tengelykapcsoló-kioldó kart az "5" rugókonzolról, és távolítsa el.

Ellenőrizze manuálisan a tengelykapcsoló kioldó csapágyát. Ehhez a csapágy könnyen összenyomható és elforgatható. A csapágynak könnyen forognia kell, különben ki kell cserélni.

Telepítés

Tisztítsa meg a tengelykapcsoló kioldó kart, és enyhén kezelje az "F" csúszófelületeket ESSO UNIREX S2 zsírral.



Cserélje ki az "5" rugós kapcsot és a csapot egy "8" gömbfejűre, ha sérült.

Figyelem: Az 56S 420G sebességváltó használatakor mindig cserélje ki a rugókapcsot és a gömbfejű csapot újakra. A sebességváltó típusa a háromsoros jelölés alsó sorában van feltüntetve. A jelölés a következő helyeken található: a sebességváltó közepén alul; alatti kuplungkosáron; a sebességváltó hosszabbítójának bal oldalán található matricán.

Törölje le a "7" vezetőperselyt. Ne kenje meg a vezetőhüvelyt, különben a vezetőhüvelyen lévő tengelykapcsoló-kioldó csapágy beakadhat.

Szerelje fel a tengelykapcsoló kioldó kart és a csapágyat a sebességváltó hajtótengelyére, és rögzítse őket rugós kapocs segítségével.

Tisztítsa meg a tengelykapcsoló kioldó csapágy csúszófelületeit. Ne mossa a csapágyat benzinben. A tengelykapcsoló kioldó csapágy "2" csúszófelületeinek érintkezniük kell a tengelykapcsoló kioldó kar "3" csúszófelületeivel, lásd a W-2829 ábrát.

Szerelje be a sebességváltót.