Visszavonás
Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali kárpit mögött található.
Figyelem: Ez törli a memóriaeszközök, például a rádiókódmemória tartalmát. Kövesse a fejezetben található utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Emelje fel az autót és távolítsa el a kipufogórendszert, lásd o. 66.
Válassza le a tolatólámpa kapcsoló vezetékét a sebességváltóról.
Csavarozza ki a tárcsacsuklót a sebességváltónál. A tárcsacsukló megerőltetésének elkerülése érdekében kioldáskor csak az anyákat lazítsa meg, a csavarokat ne forgassa.
Döntse oldalra a kardántengelyt, és távolítsa el a központosító csapokból.
Figyelem: A kardántengelyt dróttal kösse az alvázhoz, ne engedje leesni.
Csavarja ki az -1- és -2- konzolokat az alsó motortér-burkolathoz és a -3- hővédő pajzshoz.
Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.
Figyelem: Hidraulikus rendszer csövei ne kapcsolódj le.
Csavarja le a nyomórudakat a stabilizátorról mindkét oldalon. Kulccsal óvja meg a gömbcsuklót a laposok elfordulásától. Döntésstabilizátor felfelé.
Figyelem: Egy garázsemelővel kissé emelje meg a sebességváltót és támassza meg. Csak ezután csavarja ki a kereszttartót és a sebességváltót -nyilak-.
A motorolajteknő sérülésének elkerülése érdekében szorítson egy megfelelő fadarabot vagy BMW 117 370 szerszámot az olajteknő és az első tengelytartó közé.
Engedje le a sebességváltót egy garázsemelő segítségével.
Támassza meg a motort elölről egy második garázsemelővel, mert a sebességváltó eltávolítása után előrebillenhet.
Távolítsa el a -4- rögzítőkapcsot a választórúdról, távolítsa el az alátéteket -5- a választórúd mindkét oldalán, és húzza ki a választórudat.
Csavarhúzóval döntse előre a sebességváltó rúd tengelyét. Húzza ki a tengelyt.
Automatikus átvitel
Távolítsa el a sebességváltóból kábelmeghajtó fogaskerekek kiválasztása.
Nyomja be a huzalbilincset, és válassza le az elektromos csatlakozót a sebességváltóról.
Csavarja ki a sebességváltó olajhűtő vezetéktartóját a motorteknőből.
Lazítsa meg az olajhűtő vezetékeket a sebességváltónál. Távolítsa el a csővezetékeket.
Vigyázat: Helyezzen egy megfelelő edényt a kifolyó olaj alá. Annak elkerülése érdekében, hogy szennyeződés kerüljön az olajvezetékekbe, zárja le a végüket műanyag zacskókkal, és húzza meg a zsákokat gumigyűrűkkel.
Távolítsa el a nyílás fedelét -1- a forgattyúház oldaláról. Lazítsa meg egymás után a nyomatékváltó 3 csavarját egy keskeny dugókulccsal, és ügyeljen arra, hogy a csavarok ne essenek a forgattyúházba. Annak biztosítására, hogy a csavarok a furattal szemben legyenek, fordítsa el a motor főtengelyét a szíjtárcsa hatszögénél fogva.
Támassza meg a sebességváltót a jármű alján egy garázsemelővel és megfelelő szerszámmal. A sebességváltót csak a házon keresztül szabad megtámasztani, az olajteknőn keresztül nem.
Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz. A rögzítőcsavarok elhelyezkedése megegyezik a kézi sebességváltóval.
Intézkedjen a nyomatékváltó kicsúszásának megakadályozására, ehhez a sebességváltó házánál a lapos oldalával -1- fogót rögzítse az átalakítóhoz és ezzel rögzítse. Ha a fogót nem lehet behelyezni, a sebességváltó levételekor ügyeljen arra, hogy az átalakító ne csússzon ki a váltóból. Távolítsa el a sebességváltót a motorról.
Csavarja ki a sebességváltó rögzítőcsavarjait egy hornyos dugókulccsal (torx kulcs).
Válassza le a sebességváltót a motorról, és egy asszisztenssel együtt távolítsa el lefelé.
Telepítés
Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a könnyű mozgás érdekében. Csapágy a csúszópontokban kenje meg Molykote Longtherm 2.
A bemenő tengely hornyos kapcsolásának rései könnyen kenhetők Microlube GL 261-gyel. Ne kenje túl, mert a felesleg a tengelykapcsoló súrlódó felületére kerül, ami meghibásodást okoz. A szükséges kenőanyag mennyiség nem haladja meg a rizsszem térfogatát.
Kapcsolja sebességbe a sebességváltó kart.
Figyelem: Ellenőrizze, hogy vannak-e vezetőperselyek az -1- és -2- központosításhoz a forgattyúház és a sebességváltó között. Emelje fel a sebességváltót és helyezze vízszintes helyzetben a tengelykapcsolóba. Ha a szerelés során a hajtómű hajtótengelye nem illeszkedik a tengelykapcsoló tárcsa bordáiba, akkor kézzel forgassa el a hajtótengelyt a karima karimánál fogva a kardántengelyhez, amíg a bordák illeszkednek.
Minden esetben helyezzen alátéteket a csavarok bordásfejei alá, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.
Hornyolt fejű csavarok meghúzási nyomatékai:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 45 Nm;
- M12 - 70 Nm.
Hatlapfejű csavarok meghúzási nyomatékai:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 50 Nm;
- M12 - 80 Nm.
Emelje fel a sebességváltót, és húzza meg a keresztirányú gerenda rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert.
Kenje meg a sebességváltó rúd tengelyét Kliiber Polylub GLY B01-gyel és helyezze be. Döntse le a tartót.
Helyezze be a sebességváltó rudat. Helyezze az alátéteket az ujjára, és rögzítse a sebességváltó rudat a rögzítőkapocs segítségével.
Csatlakoztassa a tolatólámpa kapcsoló vezetékét.
Automatikus átvitel
Forgassa el a nyomatékváltót a sebességváltónál úgy, hogy a bélésfuratok a lendkerék furatainak közepén legyenek. Csavarja be a speciális szerszámot (pin).
A motorok és sebességváltók dokkolásánál a nyomatékváltóknál rögzített három bélés egybeesett a motorok lendkerékházán lévő három bemélyedéssel. További igazítás nem lehetséges, és kárt okozhat.
Rögzítse az automata dobozt, és óvatosan helyezze be a csapot a megfogó furatába. A sebességváltó rögzítőcsavarjainak meghúzása után csavarja le a csapot a bélésről előrefelé.
Távolítsa el a fogót a forgattyúházról, és csavarja be a nyomatékváltók 3 csavarját a forgattyúházban lévő furaton keresztül -1-. Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal. Cserekor csak eredeti csavarokat használjon.
Távolítsa el a szennyeződéstől védő műanyag zacskókat, helyezze be az olajvezetékeket a sebességváltóba új tömítésekkel, rögzítse az olajvezetékeket a tartóban.
Csavarja rá az olajvezeték tartóelemeit a motor olajteknőjére.
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a sebességváltóhoz, és rögzítse.
Telepítse és állítsa be kábelmeghajtó fogaskerekek kiválasztása.
Öntsön olajat a sebességváltóba.
Szerelje be a kardántengelyt, lásd a következő fejezetet.
Húzza meg a kereszttartót az alvázhoz és a sebességváltóhoz 50 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a garázsemelőt a sebességváltó alól.
Csavarja fel a hővédőt.
Szerelje be a kipufogórendszert.
Csavarja rá a stabilizátort a nyomórudakra új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 60 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel az alsó motorburkolatot.
Csatlakoztassa a földvezetéket (-) akkumulátor. Állítsa be az órát, hangolja be a rádiót sugárzó rádióállomásokra.