Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie. Batéria sa nachádza v batožinovom priestore za pravou bočnou lištou.
Upozornenie: Týmto sa vymaže obsah pamäťových zariadení, ako je pamäť rádiového kódu. Postupujte podľa pokynov uvedených v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Zdvihnite auto a odstráňte výfukový systém, pozri str. 66.
Odpojte kábel spínača cúvacích svetiel od prevodovky.
Odskrutkujte kĺb disku na prevodovke. Aby sa nenamáhal kĺb kotúča, matice povoľujte len pri uvoľňovaní, skrutky neotáčajte.
Nakloňte kardanový hriadeľ na stranu a vyberte ho z centrovacích čapov.
Pozor: Kardanový hriadeľ pripevnite k spodku karosérie drôtom, nenechajte ho spadnúť.
Odskrutkujte držiaky -1- a -2- pre spodný kryt motorového priestoru a tepelný štít -3-.
Odstráňte pomocný valec spojky.
Pozor: Potrubie hydraulického systému neodpájajte.
Odskrutkujte prítlačné tyče zo stabilizátora na oboch stranách. Pomocou kľúča zabráňte otáčaniu guľového kĺbu pri plochách. Vyklopte stabilizátor nahor.
Pozor: Pomocou garážového zdviháka mierne nadvihnite prevodovku a podoprite ju. Až potom odskrutkujte priečny nosník a prevodovku -šípky-.
Aby ste predišli poškodeniu olejovej vane motora, upnite medzi vaňu a nosič prednej nápravy vhodný kus dreva alebo BMW náradie 117 370.
Spustite prevodovku pomocou garážového zdviháka.
Podoprite motor spredu druhým garážovým zdvihákom, pretože sa môže po demontáži prevodovky prevrátiť dopredu.
Odstráňte prídržnú sponu -4- z tyče voliča, odstráňte podložky -5- na oboch stranách tyče voliča a vytiahnite tyč voliča.
Pomocou skrutkovača nakloňte osku voliacej tyče dopredu. Vytiahnite nápravu.
Automatická prevodovka
Odstráňte z prevodovky výber prevodového stupňa lanového pohonu.
Stlačte svorku drôtu a odpojte elektrický konektor od prevodovky.
Odskrutkujte držiak potrubia chladiča prevodového oleja z vane motora.
Uvoľnite potrubia chladiča oleja na prevodovke. Odstráňte potrubia.
Pozor: Pod olej, ktorý uniká, postavte vhodnú nádobu. Aby sa nečistoty nedostali do olejových potrubí, uzavrite ich konce plastovými vreckami a vrecká utiahnite gumovými krúžkami.
Odstráňte otvárací kryt -1- zo strany kľukovej skrine. Postupne uvoľnite 3 skrutky meniča krútiaceho momentu pomocou úzkeho nástrčného kľúča a dávajte pozor, aby skrutky nespadli do kľukovej skrine. Aby ste sa uistili, že skrutky sú oproti otvoru, otočte kľukový hriadeľ motora o šesťhran remenice.
Podoprite prevodovku na spodnej strane vozidla pomocou garážového zdviháka a vhodného náradia. Prevodovka musí byť podopretá len cez skriňu, nesmie byť podopretá cez olejovú vaňu.
Odskrutkujte prevodovku k motoru. Umiestnenie upevňovacích skrutiek je rovnaké ako v prípade manuálnej prevodovky.
Urobte opatrenia, aby ste zabránili vykĺznutiu meniča krútiaceho momentu, na skriňu prevodovky nasaďte kliešte plochou stranou -1- na menič a tým ho upevnite. Ak sa kliešte nedajú zasunúť, pri vyberaní prevodovky dbajte na to, aby sa prevodník z prevodovky nevyšmykol. Demontujte prevodovku z motora.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky pomocou nástrčného kľúča s drážkou (torx kľúč).
Odpojte prevodovku od motora a spolu s asistentom ju vyberte smerom nadol.
Inštalácia
Pred montážou skontrolujte spojku.
Skontrolujte, či sa vypínacie ložisko spojky ľahko pohybuje. Ložisko v klzných bodoch mazať Molykote Longtherm 2.
Drážky v drážkovanom zábere vstupného hriadeľa je možné ľahko premazať pomocou Microlube GL 261. Nepremazávajte, pretože prebytok by sa vymrštil na trecie plochy spojky, čo by spôsobilo poruchu. Požadované množstvo lubrikantu nepresahuje objemovo veľkosť zrnka ryže.
Zaraďte prevodovú páku.
Pozor: Skontrolujte, či sú medzi kľukovou skriňou a prevodovkou vodiace puzdrá na centrovanie -1- a -2-. Zdvihnite prevodovku a zasuňte ju do spojky vo vodorovnej polohe. Ak počas montáže hnací hriadeľ prevodovky nezapadá do drážok kotúča spojky, potom ručne otáčajte hnacím hriadeľom za prírubu pre hnací hriadeľ, kým sa drážky nezhodujú.
Vo všetkých prípadoch umiestnite pod drážkové hlavy skrutiek podložky na upevnenie prevodovky k motoru.
Uťahovacie momenty pre skrutky s drážkou:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 45 Nm;
- M12 - 70 Nm.
Uťahovacie momenty pre šesťhranné skrutky:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 50 Nm;
- M12 - 80 Nm.
Zdvihnite prevodovku a utiahnite upevňovacie skrutky priečneho nosníka na 25 Nm.
Nainštalujte pomocný valec spojky.
Namažte hriadeľ voliacej tyče pomocou Kliiber Polylub GLY B01 a vložte ho. Nakloňte držiak nadol.
Vložte tyč voliča prevodovky. Nasaďte podložky na prst a upevnite tyč voliča prevodov pomocou zaisťovacej spony.
Pripojte kábel spínača cúvacieho svetla.
Automatická prevodovka
Otočte menič krútiaceho momentu na prevodovke tak, aby otvory obloženia boli v strede otvorov v zotrvačníku. Zaskrutkujte špeciálny nástroj (špendlík).
Pri dokovaní motorov a prevodoviek sa tri obloženia upevnené na meničoch krútiaceho momentu zhodovali s tromi vybraniami na skrini zotrvačníka motorov. Dodatočné vyrovnanie nie je možné a môže viesť k poškodeniu.
Pripojte automatickú skrinku a opatrne vložte kolík do otvoru chápadla. Po dotiahnutí upevňovacích skrutiek prevodovky odskrutkujte čap z obloženia v smere dopredu.
Odstráňte kliešte z kľukovej skrine a zaskrutkujte 3 skrutky meničov krútiaceho momentu cez otvor v kľukovej skrini -1-. Utiahnite skrutky na 45 Nm. Pri výmene používajte iba originálne skrutky.
Odstráňte plastové vrecká, ktoré chránia pred nečistotami, vložte olejové potrubia do prevodovky s novými tesneniami, upevnite olejové potrubia v držiaku.
Priskrutkujte držiaky olejového potrubia k olejovej vani motora.
Pripojte elektrický konektor k prevodovke a zaistite ho.
Nainštalujte a nastavte výber prevodového stupňa lanového pohonu.
Nalejte olej do prevodovky.
Nainštalujte kardanový hriadeľ, pozri nasledujúcu kapitolu.
Utiahnite priečny nosník na spodok karosérie a prevodovku na 50 Nm. Odstráňte garážový zdvihák spod prevodovky.
Naskrutkujte tepelný štít.
Nainštalujte výfukový systém.
Stabilizátor naskrutkujte na prítlačné tyče novými samosvornými maticami a utiahnite ich krútiacim momentom 60 Nm.
Nainštalujte spodný kryt motora.
Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie. Nastavte hodiny, nalaďte rádio na vysielanie rozhlasových staníc.