Demontare și instalare lagărului de eliberare a ambreiajului (BMW 5 Series E39)

Un zgomot audibil în rulment atunci când ambreiajul este decuplat, adică atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, indică o defecțiune a rulmentului de eliberare a ambreiajului.

Demontarea

Scoateți cutia de viteze, vezi p. 75.



Scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului "1" de pe arborele de intrare al cutiei de viteze. Scoateți pârghia de eliberare a ambreiajului "4" de pe suportul arcului "5" și scoateți.

Verificați manual rulmentul de eliberare a ambreiajului. Pentru a face acest lucru, rulmentul este ușor comprimat și rotit. Rulmentul trebuie să se rotească ușor, altfel trebuie înlocuit.

Instalare

Curățați maneta de eliberare a ambreiajului și tratați ușor suprafețele de alunecare "F" cu unsoare ESSO UNIREX S2.





Înlocuiți clema cu arc "5" și știftul cu un cap sferic "8" dacă sunt deteriorate.

Atenție: Când utilizați cutia de viteze 56S 420G, înlocuiți întotdeauna clema cu arc și știftul cu cap sferic cu altele noi. Tipul cutiei de viteze este indicat în linia de jos a desemnării cu trei linii. Marcajul poate fi amplasat în următoarele locuri: în mijlocul cutiei de viteze în partea de jos; pe coșul de ambreiaj de mai jos; pe autocolantul situat în partea stângă a extensiei cutiei de viteze.

Ștergeți bucșa de ghidare "7". Nu lubrifiați manșonul de ghidare, altfel rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe manșonul de ghidare se poate bloca.

Montați pârghia de eliberare a ambreiajului și rulmentul pe arborele de antrenare al cutiei de viteze și fixați-le cu o clemă cu arc.



Curăţaţi suprafeţele de alunecare ale lagărului de eliberare a ambreiajului. Nu spălați rulmentul în benzină. Suprafețele de alunecare "2" ale lagărului de eliberare a ambreiajului trebuie să fie în contact cu suprafețele de alunecare "3" ale pârghiei de eliberare a ambreiajului, vezi Figura W-2829.

Instalați cutia de viteze.