Pažnja! Gorivo u cjevovodima je pod tlakom, proliveno gorivo treba prikupiti i poslati na zbrinjavanje.
Zamjena razvodnog voda (1, pogledajte sl. 4.19) montaža sustava napajanja mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite posudu i krpe za skupljanje prolivenog goriva, isključite paljenje i uklonite zvučno izolirano kućište.
Označite petlje (1, sl. 4.141) senzori za kucanje. Odspojite IIIC (2) od sklopnog EMC-a. Odspojite petlje (3) senzore položaja usisne bregaste osovine s ploče ožičenja. Uklonite utikače na lijevom kućištu indukcijskih svitaka i odvojite petlje od indukcijskih svitaka.
Otpustite matice (strelice, sl. 4.142) i odvojite traku ožičenja od mlaznica. Ostavite sklopni EMC (2) zajedno s držačem. Odvojite vakuumski vod od vakuumske komore (3). vakuumska šupljina (3) ostaviti na stranu s držačem. Odspojite kabelski svežanj (4) od injektora (mlaznice) i stavite ga na stranu.
Bilješka. Kada se cijevi i crijeva odvoje, gorivo istječe, skupite ga i pošaljite na odlaganje.
Odvojite dovod goriva (1, sl. 4.143) iz distribucijske linije (rampe). Otpustite stezaljku (2) i odspojite crijevo (3).
Otpustite matice (strelice, pogledajte sl. 4.144) i uklonite oba pričvrsna nosača (1. i 2). Izvucite distribucijsku liniju (3) s injektorima prema gore i uklonite ga zajedno s injektorima (mlaznice). Uklonite nosače osigurača i uklonite mlaznice iz razvodnog voda.
Prije ugradnje mlaznica provjerite njihove O-prstenove. Kako biste olakšali ugradnju bregastog vratila, podmažite O-prstenove (okruglog presjeka) brizgalice (mlaznice) ubrizgavanje goriva vrsta podmazivanja tankog sloja «tehnički vazelin».
Prilikom ugradnje uskog (vidi sl. 4.139) i širokim skakačima koji se povezuju sa «težina», pričvrstite ih vijkom na svitak paljenja 7. cilindra.
Pročitajte informacije iz memorije grešaka ECU-KSUD sustava «DME». Izbrišite memoriju grešaka.