Pažnja! Gorivo u cjevovodima je pod pritiskom; svako proliveno gorivo treba sakupiti i poslati na odlaganje.
Zamjena razvodnog voda (1, pogledajte sl. 4.19) sastavljanje sustava napajanja mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite posudu i krpu za skupljanje prolivenog goriva, isključite paljenje i uklonite zvučno izolirano kućište.
Označi SS (1, sl. 4.141) senzori za kucanje. Odvojite IIIC (2) od sklopnog EMC-a. Odvojite konektore osjetnika položaja usisnog bregastog vratila (3) s ploče električnog kruga. Uklonite utikače na lijevom kućištu zavojnice paljenja i odvojite zavojnice paljenja od zavojnica paljenja.
Odvijte matice (strelice, sl. 4.142) i odvojite električnu montažnu traku od mlaznica. Preklopni EMC (2) zajedno s držačem stavite na stranu. Odvojite vakuumski vod od vakuumske šupljine (3). Postavite vakuumsku šupljinu (3) u stranu zajedno s držačem. Odvojite električnu montažnu traku (4) od injektora (mlaznica) i odložite je sa strane.
Bilješka. Prilikom odvajanja cijevi i crijeva iscuri gorivo, skupite ga i pošaljite na zbrinjavanje.
Odvojite dovod goriva (1, sl. 4.143) od razvodne magistrale (rampe). Otpustite stezaljku (2) i odvojite crijevo (3).
Odvijte matice (strelice, pogledajte sl. 4.144) i uklonite obje pričvrsne kopče (1 i 2). Uklonite razvodni vod (3) s mlaznicama pomicanjem prema gore i uklonite ga zajedno s mlaznicama (brizgalice). Uklonite spojnice osigurača i uklonite mlaznice iz razvodnog voda.
Prije ugradnje mlaznica provjerite njihove O-prstenove. Kako biste olakšali ugradnju razdjelnog voda, podmažite brtvene prstene (kružnog presjeka) mlaznice za ubrizgavanje goriva (mlaznice) s tankim slojem maziva kao što je "tehnički vazelin".
Prilikom ugradnje uskog (vidi sl. 4.139) i široki kratkospojnik na masu, pričvrstite ih vijkom na svitak paljenja 7. cilindra.
Pročitajte informacije iz memorije grešaka ECU-KSUD sustava "DME". Izbrišite podatke iz memorije grešaka.
[Izvornik možete pročitati na web stranici www.bmwman.ru]