Внимание! Горивото в тръбопроводите е под налягане; всяко разлято гориво трябва да се събере и изпрати за изхвърляне.
Подмяна на разпределителната линия (1, виж фиг. 4.19) сглобяването на захранващата система трябва да се извърши в следния ред. Подгответе контейнер и парцал за събиране на разлято гориво, изключете запалването и отстранете звукоизолиращия корпус.

Маркирайте SS (1, фиг. 4.141) сензори за детонация. Изключете IIIC (2) от превключващия EMC. Изключете съединителите на сензора за положение на всмукателния разпределителен вал (3) от електрическата платка. Отстранете щепселите на корпуса на лявата бобина за запалване и разкачете бобините за запалване от бобините за запалване.

Развийте гайките (стрелки, фиг. 4.142) и изключете електрическата монтажна лента от инжекторите. Поставете превключващия EMC (2) заедно с държача настрани. Изключете вакуумната линия от вакуумната кухина (3). Поставете вакуумната кухина (3) настрани заедно с държача. Разкачете електрическата монтажна лента (4) от инжекторите (дюзите) и я оставете настрана.

Забележка. При разкачване на тръби и маркучи изтича гориво, съберете го и го изпратете за изхвърляне.
Изключете горивопровода (1, фиг. 4.143) от разпределителната магистрала (рампа). Разхлабете скобата (2) и откачете маркуча (3).

Развийте гайките (стрелки, вижте фиг. 4.144) и отстранете двете задържащи скоби (1 и 2). Отстранете разпределителната линия (3) с инжекторите, като я преместите нагоре и я извадете заедно с инжекторите (инжектори). Отстранете скобите на предпазителите и отстранете инжекторите от разпределителната линия.

Преди да монтирате инжекторите, проверете техните О-пръстени. За да улесните монтажа на разпределителната линия, смажете уплътнителните пръстени (кръгло напречно сечение) инжектори за впръскване на гориво (дюзи) с тънък слой смазка като "технически петролен желе".
При инсталиране на тесен (виж фиг. 4.139) и широка джъмперна връзка към земята, закрепете ги с болт към бобината на запалването на 7-ия цилиндър.

Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD на системата "DME". Изтрийте информацията от паметта за грешки.
