Компресорът на климатика се задвижва от задвижващ ремък тип 5Kx1023. Опъването на задвижващия ремък се извършва автоматично. Преди да свалите задвижващия ремък, ако планирате да го използвате повторно, трябва да маркирате посоката на въртене с маркер под формата на стрелка. Поставете колана на място само според маркировките.
Внимание! Ако задвижващият ремък се замърси с хидравлична течност, охлаждаща течност или масло, той трябва да се смени.
Задвижващият ремък на компресора на климатика трябва да се смени в следния ред.
Отстранете защитния панел на аксесоарите на двигателя и усилващата плоча.
Свалете задвижващия ремък на алтернатора и защитния капак (3) на обтегача. Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на компресора, като развиете болтовете (7) и (8) и свалете задвижващия ремък на компресора на климатика.
Проверете стегнатостта на опъващата ролка (2) върху лоста (6) и поставете защитния капак (3) на място. Монтирайте задвижващия ремък според поставената маркировка. Уверете се, че коланът пасва плътно в жлебовете (жлебовете) на шайбите.
Поставете торцевия ключ върху шестостенния ключ (1, фиг. 4.120) регулиращ лост и го преместете по посока на часовниковата стрелка (стрелка, вижте фиг. 4.120) до края на надлъжния жлеб.
Затегнете последователно болтовете (3, M8x25) и (2, M8x32).
(Тази публикация е заимствана от онлайн ресурс: BMWMAN.ru)