Tartsa meg a kardántengelyt az elfordulástól egy szalagbilincs segítségével, csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak, lásd az ábrát. 10.5) és távolítsa el a kardáncsukló karimáját a rugalmas tengelykapcsolóról. Rögzítse a hátsó hajtótengely elülső részét a jármű karosszériájához drótbilincs segítségével.
Csavarja le a kardántengely hátsó részének CV csuklójának rögzítőanyait a végső hajtókarimáról (háziorvos) hátsó tengely (nyilak, ábra. 10.26). Szereljen be egy csavarhúzót a hornyokba, és nyomja le a CV csuklót a hátsó tengely GP karimájából.
Rögzítse a tengely hátsó részét egy drótbilincs segítségével a jármű karosszériájához. Zárja le a CV csatlakozást egy fedéllel, hogy megvédje a szennyeződéstől.
Figyelem! Ne engedje leesni a kardántengelyt, mert megsérülhet, elsősorban a CV-csukló mandzsettája (nyíl, lásd az ábrát. 10.7).
Rögzítse a központi csapágyat egy támasztékkal, és csavarja le a közbenső támaszték csapágyát rögzítő anyákat (nyíl, lásd az ábrát. 10.6) az autó karosszériájához.
Süllyessze a kardántengelyt a tartócsapágy tartományába (6, lásd az ábrát. 10.23) le és húzza ki a PK karima központosító eleméből. Távolítsa el a kardántengelyt az autó karosszériájáról.
A hátsókerék-hajtás kardántengelyének felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, amíg szükséges.
A kardántengely szerelvényként kiegyensúlyozott, és csak egészben cserélhető. Beszerelés előtt a szerelvényt ki kell egyensúlyozni, és a műhelyben ellenőrizni kell a zsanérok állapotát.
Töltse fel az Olistamoly 2LN 584/LO típusú zsírt a CV-csukló üregében. Húzza ki a CV-csuklót ütközésig (1. ábra. 10.27).
Figyelem! Szigorúan tilos hátrálni, (a motor felé) SHRUS összeszerelés közben, mert a zsír kinyomhatja az O-gyűrűt, és megszakíthatja a CV-csukló tömítettségét.
Zsírtalanítsa a CV csatlakozás tömítőfelületeit és a GP hajtómű karimáját. Cserélje ki a tömítést (2) és tedd a kardántengelyt a CV-csuklóval kinyújtva a GPU meghajtó fogaskerekének karimájára. Szereljen be új önzáró anyákat.
Felváltva húzza meg a két ellentétes anyát, hogy egyenletesen illessze be a CV csuklót a fő fogaskerék hajtómű peremébe. Húzza meg ezeket az anyákat az alább megadott nyomatékkal. Húzza meg nyomatékkal a fennmaradó anyákat:
- lakás (M10) 64 Nm (6,4 kgf·m);
- hullámos (M8) 43 Nm (4,3 kgf·m);
- hullámos (M10) 70 Nm (7,0 kgf·m).
Ellenőrizze a központosító elemet (4. ábra. 10.28), cserélje ki a sérült elemet. Kenje meg a központosító elemet zsírtípussal «Molykote Longterm 2PLUS» vagy «Optimjl Olistamoly 2».
Húzza meg az új közbenső támasztóanyákat 21 Nm nyomatékkal (2,1 kgf·m).
Húzza meg nyomatékkal a rugalmas tengelykapcsolót a kardántengelyhez és a PK kimeneti karimájához rögzítő csavarok új önzáró anyáját:
- M10 (8.8) 48 Nm (4,8 kgf·m);
- M10 (10.9) 64 Nm (6,4 kgf·m);
- M12 (10.9) 100 Nm (10,0 kgf·m).