1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
2. Zdejmij paski napędowe (Patrz sekcja Demontaż i montaż pasków napędowych i ich napinaczy).
3. Wykręcić śruby w dolnej części przekładni.
4. Poluzuj śrubę (1), przesuń wysuwane sprzęgło (2) w dół do oporu, przykręcić narzędzie nr 11 8 181 do skrzyni biegów, włożyć i dokręcić śruby (3).
5. Obrócić wał korbowy w tłumiku drgań narzędziem nr 11 6 480, aż tuleja ślizgowa narzędzia nr 11 8 180 zazębi się z kołem koronowym.
6. Zablokuj koło zamachowe, przesuwając sprzęgło wysuwane (1) aż do oporu w wieńcu zębatym koła zamachowego i dokręcić śrubę (2).
7. Wykręć śruby (1) amortyzator (2) drgania skrętne.
8. Zamontuj w odwrotnej kolejności, użyj nowych śrub mocujących tłumik drgań.