Atenție: nu puneți puntea între contactele AB, deoarece. în timp ce se încălzește și poate crăpa. Nu folosiți foc deschis lângă AB. Electrolitul bateriei este foarte coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci electrolitul trebuie spălat cu multă apă.
Înainte de încărcare, trebuie să deconectați firele de la baterie. Firul negativ este deconectat mai întâi.
O baterie înghețată trebuie dezghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la o temperatură de aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la o temperatură de aproximativ -30°C, iar o baterie descărcată îngheață la o temperatură de aproximativ -12°C.
O baterie care a fost într-o stare descărcată de mult timp nu poate fi încărcată complet sau încărcată deloc cu un încărcător convențional. În acest caz, trebuie să utilizați un încărcător electronic, deoarece. cu un curent de încărcare mic, bateria nu se încălzește atât de mult.
Înainte de încărcare, trebuie să verificați tensiunea bateriei în starea deconectată.
Deșurubați dopurile de la baterie și puneți-le peste orificii, astfel încât electrolitul să nu stropească pe vopsea în timpul procesului de încărcare, când ies gaze din baterie.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Dacă bateria se încarcă pe mașină, atunci deschideți portbagajul.
În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (pentru baterie cu o capacitate de 50 Ah - aproximativ 5 A). De obicei, timpul de încărcare este de aproximativ 10 ore.
Conectați firele încărcătorului la baterie, respectând polaritatea conexiunii.
Temperatura electrolitului în timpul încărcării nu trebuie să depășească + 55°C, dacă este necesar, opriți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.
Continuați încărcarea până când toate cutiile încep să elibereze gaze în mod activ (AB «furuncule») iar la ultimele trei măsurători, separate la intervale de 1 oră, densitatea electrolitului și tensiunea nu cresc.
Verificați nivelul electrolitului după încărcare și completați cu apă distilată dacă este necesar.
Verificați densitatea electrolitului. Dacă într-unul dintre borcane densitatea electrolitului este foarte diferită de celelalte (de exemplu, în 5 borcane densitatea este de 1,26 g / ml, iar într-un borcan - 1,18 g / ml), atunci bateria este defectă și trebuie înlocuită.
Acordați AB 20 de minute pentru a opri eliberarea gazelor, apoi strângeți capacele borcanelor.
Atentie: Motorul nu trebuie sa functioneze cu bateria deconectata, ca în caz contrar, părți ale sistemului electric vor fi deteriorate.