Притисните ручицу за управљање гасом неколико пута; истовремено, млаз горива треба да изађе из две млазнице акцелераторске пумпе.
Ако се то не деси, очистите прскалице, оперите их бензином и издувајте компримованим ваздухом, а такође проверите стање мембране која треба да буде читава, без оштећења (при монтажи акцелераторске пумпе конусну спиралну опругу малог пречника усмерити ка мембрани).
Померите актуатор гаса уназад све док се завртањ за подешавање количине смеше у празном ходу не заустави у ручици за управљање гасом; у овом случају, полуга погона пумпе гаса треба да једва додирује клип.
Ако је потребно, користите матицу 1, која одређује почетак снабдевања горивом пумпом за гас, да бисте постигли жељени резултат.
Користећи шраф за подешавање 2 за довод горива, постићи размак између њега и поклопца акцелераторске пумпе унутар 3,5±0,2 мм, чиме се обезбеђује потребан довод горива од стране пумпе, под условом да се гориво равномерно допрема својим прскалицама.
Ако сумњате у исправност рада пумпе за гас, уклоните карбуратор.
Поставите резервоар за гориво 2 м изнад карбуратора и повежите црево резервоара на улазни прикључак карбуратора.
Поставите мерну чашу испод сваке коморе карбуратора и проверите перформансе пумпе гаса током 1 циклуса тако што ћете неколико пута полако померати ручицу за управљање гасом до краја. Да бисте повећали перформансе пумпе, заврните завртањ за подешавање 1, а да бисте га смањили, окрените га.