У вентилатору се налази вискозна спојница. Чим ваздух који долази из радијатора достигне температуру од око +82°Ц, биметални контакт повезује вискозно квачило вентилатора. Истовремено, вентилатор почиње да ради на већим брзинама и обезбеђује повећање протока ваздуха све док температура ваздуха на излазу радијатора не падне на око +60°Ц. Након тога, вискозна спојница се искључује и смањује брзину вентилатора.
Због несталног пуног укључивања вентилатора, корисна снага мотора се повећава, а потрошња горива се смањује.
Капацитет система за хлађење погледајте одељак "Одржавање возила".
Цртеж В - 1835
Модели кола расхладне течности 316и, 318и
1 Радиатор
2 Експанзиони резервоар
3 Унутрашњи грејач
4 Термостат
5 Водена пумпа
6 Блок мотора
7 Повратак
8 Подношење
9 Грејач пригушног вентила
10 Вентил грејача