Круг за подмазивање (BMW 3 Series Е36)

Мотори BMW имају такозвани циркулациони систем подмазивања. Пумпа за уље узима уље кроз довод уља из уљног корита и испоручује га до главног филтера за уље. На излазу из уљне пумпе налази се редуктор притиска. Вентил се отвара када је притисак превисок и део уља тече назад у уљну посуду. Уље улази у главни канал кроз централну осу улошка филтера за уље. Када се филтер за уље зачепи, бајпас вентил се отвара и обезбеђује довод нефилтрираног уља у главни канал.

Иза филтера за уље је уграђен бајпас вентил (вентил за регулацију притиска уља), који одржава притисак уља на приближно 4 бара. Када се притисак повећа, вентил се отвара и део уља тече назад у корито за уље.

Главни канал се грана у канале за подмазивање лежајева радилице. Кроз нагнуте рупе на радилици, уље тече до лежајева клипњаче и одатле се распршује на клипне клинове и цилиндре.

Истовремено, моторно уље се доводи преко косих канала до главе цилиндра до лежајева брегастог вратила, осовина клацкалица и носача клацкалица. Неповратни вентили осигуравају да увек постоји довољна количина уља за подмазивање ових делова у глави цилиндра.

Ако постоји ланчани погон, уље се такође испоручује за подмазивање ланца развода и погонског ланца пумпе за уље.