Одвојите осовину пропелера од прирубнице излазног вратила тако што ћете одврнути матице еластинских спојних вијака са стране кутије тако да флексибилна спојница остане на вратилу пропелера.
Одвојите задњу пропелерну осовину од прирубнице зупчаника крајњег погона.
Одвојите попречни носач средњег носача од пода каросерије.
Уклоните склоп погонске линије тако што ћете уклонити предњу погонску осовину из чауре за центрирање излазне прирубнице мењача.
Инсталација склопа погонске линије врши се обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- након уградње склопа погонског склопа, заврните причврсне завртње без затезања и проверите центрирање погонског вратила помоћу алата 6006-4 или шаблона који сте сами направили;
- ако је потребно, подесити центрирање бочним померањем средњег ослонца (померање монтажних вијака у овалним отворима монтажне попречне греде) или подешавањем његовог положаја по висини постављањем подложака на завртње који причвршћују попречну греду средњег ослонца за дно каросерије;
- преднапрегнути међуносач са 2 мм према предњем делу возила померањем његове попречне греде пре затезања матица вијака за монтажу попречне греде;
- да бисте спречили деформацију флексибилне спојнице, затегните њене завртње окретањем матица док држите главе вијака.
Белешка. Кардански зупчаник је балансиран у склопљеном стању. Стога, ако је једно од погонских вратила оштећено, склоп погонске линије мора бити замењен.
На возилима из 1977. године, уградња карданског мењача се врши узимајући у обзир следеће:
- проверите стање јединице за центрирање предњег вратила пропелера и по потреби је подмажите машћу Лонгтерм 2. У случају квара, замените је;
- ако се чује куцање или стругање у покрету, елиминишите зрачност назубљеног краја предњег вратила наношењем специјалног лепка као што је Лоцтите Хе 75 зелено. Да бисте то урадили, означите положај слотова језгром. Одврнути стезну чауру 1 (види фотографију) и уклоните прстен од филца. Очистите шиљке и попрскајте их Активатором К. Нанесите специјални лепак на уторе осовине. Саставите карданско вратило и затегните стезну чауру. Време очвршћавања специјалног лепка типа Лоцтите бр.75 око 2 сата.
Упозорење. Погонска линија је балансирана као склоп, тако да се погонско вратило мора поставити у првобитни положај приликом повезивања предње и задње осовине.