Разкачете карданния вал от фланеца на изходящия вал, като развиете гайките на еластиновите съединителни болтове отстрани на кутията, така че гъвкавият съединител да остане върху карданния вал.
Разкачете вала на задното витло от фланеца на крайното задвижващо зъбно колело.
Откачете междинната опорна напречна греда от пода на каросерията.
Отстранете модула на задвижващата линия, като премахнете предния задвижващ вал от центриращата втулка на изходящия фланец на трансмисията.
Инсталирането на модула на силовата линия се извършва в обратния ред на отстраняването, като се вземе предвид следното:
- след като монтирате карданния възел, завийте монтажните болтове, без да ги затягате, и проверете центрирането на карданния вал с помощта на инструмент 6006-4 или шаблон, направен от вас;
- , ако е необходимо, коригирайте подравняването чрез странично изместване на междинната опора (изместване на монтажните болтове в овалните отвори на монтажната напречна греда) или чрез регулиране на позицията й по височина чрез поставяне на шайби върху болтовете на междинната опора напречна греда до дъното на тялото;
- Натоварете предварително междинната опора 2 mm към предната част на превозното средство, като преместите напречната греда, преди да затегнете гайките на болтовете на напречната греда;
- За да избегнете деформация на гъвкавия съединител, затегнете болтовете му, като завъртите гайките, докато държите главите на болтовете.
Карданната предавка е балансирана в сглобено състояние. Следователно, ако един от задвижващите валове е повреден, модулът на задвижващата линия трябва да се смени.
При превозни средства от моделна година 1977 инсталирането на карданната трансмисия се извършва, като се вземе предвид следното:
- проверете състоянието на центриращия възел на предния карданен вал и, ако е необходимо, го смажете с грес Longterm 2. Сменете го, ако е дефектно;
- Ако има почукване или стържене по време на движение, отстранете луфтовете на шлицовия край на предния вал, като нанесете специално лепило като Loctite He 75 зелено. За да направите това, маркирайте позицията на слотовете със сърцевина. Развийте затягащата втулка 1 (вижте снимката) и отстранете филцовия пръстен. Почистете шлиците и ги напръскайте с Aktivator Q. Нанесете специално лепило върху шлиците на вала. Сглобете карданния вал и затегнете затягащата втулка. Време за втвърдяване за специално лепило тип Loctite № 75 приблизително 2 часа
Предупреждение. Задвижващата линия е балансирана като комплект, така че задвижващият вал трябва да бъде настроен в първоначалната си позиция, когато свързвате предния и задния вал.