Разкачете карданния вал от фланеца на вторичния вал, като развиете гайките на монтажните болтове на еластичния съединител от страната на скоростната кутия, така че еластичният съединител да остане върху карданния вал.
Разкачете вала на задното витло от фланеца на зъбното колело на крайното задвижване.
Разкачете междинната опорна напречна греда от пода на каросерията.
Отстранете модула на задвижващия вал, като извадите предния задвижващ вал от центриращата втулка на фланеца на вторичния вал на скоростната кутия.
Монтажът на модула на карданната трансмисия се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:
- след като монтирате модула на задвижващия вал, завийте монтажните болтове, без да ги затягате, и проверете подравняването на задвижващия вал с помощта на устройството 6006-4 или шаблон, направен от вас;
- ако е необходимо, регулирайте центрирането чрез странично изместване на междинната опора (изместване на монтажните болтове в овалните отвори на монтажната напречна греда) или чрез регулиране на височината му чрез поставяне на шайби върху болтовете, закрепващи междинната опорна напречна греда към дъното на тялото;
- приложете предварително натоварване от 2 mm към междинната опора към предната част на превозното средство, като преместите нейната напречна греда, преди да затегнете монтажните гайки на напречната греда;
- за да предотвратите деформация на еластичния съединител, затегнете болтовете му, като завъртите гайките, докато държите главите на болтовете.
Забележка. Карданното предаване е балансирано в сглобено състояние. Следователно, ако един от карданните валове е повреден, е необходимо да смените карданния трансмисионен възел.
На превозни средства от моделна година 1977 инсталирането на карданната трансмисия се извършва, като се вземе предвид следното:
- проверете състоянието на центриращия блок на предния карданен вал и, ако е необходимо, го смажете с грес Longterm 2, ако е дефектен, сменете го;
- ако се появи почукване или стържене по време на движение, отстранете хлабината в шлицовия край на предния вал, като нанесете специално лепило като Loctite He 75, зелено. За да направите това, използвайте централен перфоратор, за да маркирате позицията на шлиците. Развийте затягащата втулка 1 (вижте снимката) и отстранете филцовия пръстен. Почистете шлиците и ги напръскайте с активатор като Aktivator Q. Нанесете специално лепило върху шлиците на вала. Сглобете задвижващия вал и затегнете затягащата втулка. Времето за втвърдяване на специално лепило като Loctite No.75 е около 2 часа.
Предупреждение. Карданното предаване е балансирано като възел, следователно карданният вал трябва да бъде монтиран в първоначалното си положение при свързване на предния и задния вал.