Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Jármű sebességváltó
  • Kardán hajtómű
  • A kardán sebességváltó ki- és beszerelése

A kardán sebességváltó ki- és beszerelése (BMW 5 Series E12)

            0

Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző aknára.

Válasszuk le a kardántengelyt a másodlagos tengely pereméről úgy, hogy a rugalmas tengelykapcsoló rögzítőcsavarjainak anyáit lecsavarjuk a sebességváltó felől úgy, hogy a rugalmas tengelykapcsoló a kardántengelyen maradjon.

Válassza le a hátsó kardántengelyt a végső meghajtó fogaskerék karimájáról.

Válassza le a közbenső támasztó kereszttartót a karosszéria padlójáról.

Távolítsa el a hajtótengely szerelvényt úgy, hogy eltávolítja az első hajtótengelyt a sebességváltó másodlagos tengely karimájának központosító hüvelyéből.

A kardán sebességváltó szerelvény felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
  • a hajtótengely szerelvény felszerelése után csavarja fel a rögzítőcsavarokat anélkül, hogy meghúzná őket, és ellenőrizze a hajtótengely beállítását a 6006-4 eszközzel vagy egy saját készítésű sablon segítségével;
  • ha szükséges, állítsa be a központosítást a közbenső támasz oldalirányú eltolásával (a rögzítőcsavarok elmozdulása a rögzítő kereszttartó ovális furataiban) vagy állítsa be a magasságát úgy, hogy alátéteket helyez a csavarokra, amelyek a közbenső tartókeresztet a karosszéria aljához rögzítik;
  • alkalmazzon 2 mm-es előfeszítést a közbenső támaszra a jármű eleje felé a kereszttartó elmozdításával, mielőtt meghúzná a kereszttartó rögzítőanyáit;
  • a rugalmas tengelykapcsoló deformációjának elkerülése érdekében húzza meg a csavarokat az anyák elforgatásával, miközben a csavarfejeket tartja.

a rugalmas tengelykapcsoló deformációjának elkerülése érdekében húzza meg a csavarokat az anyák…


Jegyzet. A kardánváltó összeszerelt állapotban kiegyensúlyozott. Ezért, ha az egyik kardántengely megsérül, ki kell cserélni a kardán hajtómű egységet.




Az 1977-es modellévtől származó járműveken a kardán sebességváltó beszerelése a következők figyelembevételével történik:
  • ellenőrizze az elülső kardántengely központosító egység állapotát, és ha szükséges, kenje meg Longterm 2 zsírral, ha hibás, cserélje ki;
  • ha mozgás közben kopogó vagy kaparó zaj hallható, szüntesse meg a holtjátékot az elülső tengely ferde végén egy speciális ragasztóval, például Loctite He 75 zölddel. Ehhez középső lyukasztó segítségével jelölje meg a hornyok helyzetét. Csavarja le a szorítóhüvelyt 1 (lásd a fényképet), és távolítsa el a filcgyűrűt. Tisztítsa meg a bordákat, és permetezze be őket aktivátorral, például Aktivator Q-val. Vigyen fel speciális ragasztót a tengely bordáira. Szerelje össze a hajtótengelyt és húzza meg a szorítóhüvelyt. Egy speciális ragasztó, például a Loctite No.75 kötési ideje körülbelül 2 óra.

ha mozgás közben kopogó vagy kaparó zaj hallható, szüntesse meg a holtjátékot az elülső tengely…


Figyelmeztetés. A kardán hajtómű szerelvényként kiegyensúlyozott, ezért az első és a hátsó tengely csatlakoztatásakor a kardántengelyt az eredeti helyére kell szerelni.


A cikket egy online forrásból másolták: «BMWMAN.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Kardán hajtómű
Következő cikkek

A kardántengely specifikációi
Kardántengely alkatrészek
A gyűrű rugalmas tengelykapcsolójának cseréje
A központosító hüvely cseréje
Szegmens rugalmas tengelykapcsoló cseréje
A közbenső támasz cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.