Prevodovka zadnej nápravy je umiestnená v strede zadnej nápravy. Je upevnený na mostovom nosníku a pripojený cez gumenú podperu k spodnej časti rámu. Asymetricky umiestnená gumená podpera obmedzuje vlastný pohyb prevodovky zadnej nápravy.
Kardanový hriadeľ je spojený so sekundárnym hriadeľom prevodovky a s prírubou hnacieho kužeľového kolesa. Prenáša krútiaci moment z prevodovky cez prevodovku zadnej nápravy a polovičné hriadele na zadné kolesá. Zadné kolesá sú ovládané diagonálnymi ramenami, ktoré sa cez gumené podpery opierajú o nosník zadnej nápravy.
1 Vinutá pružina
2 Tlmič nárazov
3 Stabilizátor
4 Polovičný hriadeľ
5 Diferenciálna prevodovka
6 Gumená podpera
7 Horný jarný pohár
8 Nosník zadnej nápravy
9 Kardanový hriadeľ
10 Diagonálna páka
[Originálny záznam nájdete na portáli www.bmwman.ru]