Prevodovka zadnej nápravy je umiestnená v strede zadnej nápravy. Je upevnený na nosníku mosta a je pripojený cez gumenú podperu k spodnej časti rámu. Asymetricky umiestnené gumené uloženie obmedzuje vlastný pohyb pohonu zadnej nápravy.
Kardanový hriadeľ je spojený s výstupným hriadeľom prevodovky a s prírubou hnacieho kužeľového kolesa. Prenáša krútiaci moment z prevodovky cez prevodovku zadnej nápravy a hriadeľ nápravy na zadné kolesá. Zadné kolesá sú ovládané diagonálnymi pákami, ktoré dosadajú na nosník zadnej nápravy cez gumené úchyty.
1 špirálová pružina
2 tlmič nárazov
3 Stabilizátor
4 Polovičný hriadeľ
5 Diferenciálna prevodovka
6 Gumená podpera
7 Horný jarný pohár
8 Nosník zadnej nápravy
9 Kardanový hriadeľ
10 Diagonálna páka