Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E30
- Prevodovka
- Zadná náprava
- Výmena krytu vlnitého hriadeľa nápravy
Výmena krytu vlnitého hriadeľa nápravy (BMW 3 Series E30)
Odstránenie
Odstráňte hriadeľ nápravy.

Stlačte tesniaci uzáver.

Pomocou klieští odrežte sťahovacie pásy vlnitého krytu.
Odstráňte poistný krúžok.
Stlačte uzáver vlnitého krytu.
Vytlačte hriadeľ nápravy z kĺbu s konštantnou rýchlosťou. V tomto prípade by mal guľový náboj spočívať na prítlačnej doske.
Skontrolujte spoj, či nie je znečistený a poškodený. V prípade potreby spoj vymeňte. Pokiaľ je to možné, pánt nerozoberajte.
Znečistený spoj je potrebné vyčistiť, ale to si vyžaduje jeho demontáž.
Z prednej strany označte vzájomné polohy guľového náboja, oddeľovača a kĺbového čapu.
Stiahnite vonkajší vlnitý kryt (zo strany kolesa) z hriadeľa nápravy.
Stiahnite vnútorný vlnitý kryt (zo strany prevodovky) z profilového hriadeľa.
Inštalácia
Pri výmene manžiet použite kompletnú súpravu na opravu. Na vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov sa tiež odporúča vymeniť všetky gumové tesnenia.

Nasaďte si nové gumené manžety. Ostré miesta na hriadeľoch náprav v tomto prípade prelepte vhodnými puzdrami alebo prilepte lepiacou páskou, aby ste nepoškodili vlnité kryty pri naťahovaní na drážkovanú časť spoja. Potom naneste na drážky uzamykací prostriedok Loctite 270.
Pozor: Zaisťovacia hmota nesmie spadnúť na pracovné plochy závesu.
Namontujte kĺb a pritlačte ho na hriadeľ nápravy s uzáverom.
Vložte poistný krúžok.
Naplňte spoj a vlnovec 80 g tuku.
Poznámka: Mazací tuk je súčasťou súpravy na opravu vlnovcov.
Očistite a odmastite povrchy v kontakte s vlnitým krytom.
Vlnitý poťah po veľkom obvode prelepte lepidlom Bostik 475, poťah napnite a zaistite novými napínacími popruhmi.
Zakryte veko tmelom Curil K a nasaďte veko.
Nainštalujte 2. kryt.
Nainštalujte hriadeľ nápravy.
[Originálny článok je uverejnený na zdroji BMWman.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Zadná náprava
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Diely krytu karburátora Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocného systému… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Diely krytu karburátora Solex Zenith 35/40 INAT bez pomocného systému… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
