Špecifikácie kardanového hriadeľa (BMW 5 Series E12)

Kardanová prevodovka sa skladá z dvoch rúrkových hriadeľov s medziľahlou podperou pripevnenou k spodnej časti tela, uloženými na guľôčkovom ložisku. Predný hriadeľ vrtule je pripevnený k prírube prevodovky pomocou prstencovej elastickej spojky.

Dĺžka predných a zadných vrtuľových hriadeľov do modelového roku 1977

*Dĺžky "a" a "b" sú zobrazené na obrázku.



Bočná vôľa medzi drážkami predného hriadeľa vrtule a klznou spojkou pri meraní pri polomere 30 mm, mm: 0+0,03.

Axiálny voľný pohyb krížových dielov univerzálneho kĺbu, nie viac ako, mm: 0,03.

Najväčšia prípustná dynamická nevyváženosť meraná na koncoch hriadeľovej rúry pri rýchlosti otáčania 3000 ot./min., gf cm: 15.

Najväčšia prípustná dynamická nevyváženosť meraná v strede hriadeľovej rúry pri rýchlosti otáčania 3000 ot./min., gf cm: 20.



Maximálne prípustné otáčky hriadeľa, otáčky: 6500.

Predpätie strednej podpery smerom k prednej časti vozidla, mm: 2.

Medzipodporné guľôčkové ložisko značka: 6006 2 RS.

Od modelového roku 1977 na BMW "525", "528" a "528i" bol vybavený kardanovou prevodovkou s prstencovou elastickou spojkou na autách s manuálnou prevodovkou a segmentovou elastickou spojkou na autách s automatickou prevodovkou.

Vlastnosti charakteristík kardanových hriadeľov

Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m

• Matica skrutiek na upevnenie prstencovej elastickej spojky: "518", "520", "520i": 6,8-7,5; "525", "528": 10,5-11,8.
• Matica upevňovacej skrutky kotúča závesu: 10,5-11,8.
• Upínacia objímka: 4,0.
• Matice pre skrutky upevňujúce medziľahlú nosnú priečku k spodnej časti karosérie: 2.2-2.4.
• Matice pre skrutky upevňujúce prírubu hriadeľa vrtule k prírube prevodovky zadnej nápravy: 6,8-7,5.

Od modelového roku 1977

• Matica upevňovacej skrutky elastickej spojky:
• na vozidlách s manuálnou prevodovkou (M12x1,5): 11,4-12,7;
• na autách s automatickou prevodovkou: 11.4-12.7.
• Matica pre skrutky upevňujúce prírubu kardanového hriadeľa k prírube prevodovky (M10): 6.8-7.6.
• Matice pre skrutky pripevňujúce medziľahlú nosnú priečku k podlahe karosérie (M8): 2.2-2.4.
• Matice pre skrutky zaisťujúce tepelný štít medzipodpery: 1.2-1.4.

Od modelového roku 1980

• Matice pre upevňovacie skrutky segmentovej elastickej spojky: M10: 6,8-7,6; M12 11,5-13,0.
• Upínacia objímka: 4,0-4,5.
• Montážna matica vidlice predného hriadeľa vrtule (M12): 9,5-10,5 (najprv naneste na závitový koniec hriadeľa špeciálne lepidlo, napríklad Loctite).