Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Prevodovka
  • Prenosová linka
  • Výmena homokinetického kĺbu kardanového hriadeľa

Výmena homokinetického kĺbu kardanového hriadeľa (BMW 5 Series E28)

            0

Kĺb s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb) na prednej časti hnacieho hriadeľa u niektorých modelov je priskrutkovaný priamo k prírube prevodovky. Jeho výmena vyžaduje odstránenie hnacieho hriadeľa. Nezabudnite vymeniť svorky, poistné krúžky, ochranné topánky, tesnenia a prachové manžety.

1. Odstráňte kĺbový hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž hriadeľa vrtule).

2. Zo zadnej časti kĺbu CV odstráňte svorku kufra.

3. V prednej časti kĺbu odstráňte poistný krúžok, ktorý pripevňuje kĺb CV k hriadeľu. Odstráňte spoj z hriadeľa pomocou vhodného sťahováka (kĺb je pripevnený k hriadeľu pomocou špeciálnej zámkovej zmesi nanesenej na závit), preto je ťažké ho odstrániť bez pomoci sťahováka.

4. Odstráňte upevňovacie skrutky závesu. Ramená hláv skrutiek sú vrúbkované, takže skrutky budete musieť z kĺbu vyraziť.

5. Naplňte nový kĺb CV 80 gramami špeciálneho maziva. Vtlačte mazivo do závodu.

Aby ste predišli vypadnutiu guľôčok, počas balenia nekývajte vnútornou drážkou CV kĺbu.


6. Nainštalujte nové tesnenie a manžetu.

7. Nainštalujte skrutky a držiaky do spojovacích otvorov. Vyčistite drážky hnacieho hriadeľa a naneste na ne malé množstvo zaisťovacej hmoty.

8. Nasaďte ochranný kryt na hriadeľ. Nainštalujte záves a poklepte naň dreveným blokom.

9. Nainštalujte nový poistný krúžok na hriadeľ a novú svorku na pätku.

10. Nainštalujte kĺbový hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž hriadeľa vrtule).

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Prenosová linka
Najnovšie články

Kontrola a výmena predného centrovacieho vodidla
Kontrola a výmena kardanových kĺbov
Kontrola a výmena stredového ložiska
Kontrola činnosti a výmena elastickej spojky
Demontáž a montáž hriadeľa vrtule
Demontáž a montáž hnacích hriadeľov
Kontrola a výmena kĺbov CV a ich ochranných krytov
Výmena bočných tesnení krytu diferenciálu
Demontáž a montáž krytu diferenciálu
Výmena tesnenia prevodovky


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 41 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.