Demontáž a montáž hriadeľa vrtule (BMW 5 Series E28)

Odstránenie

1. Zablokujte predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a bezpečne ju umiestnite na podpery nápravy. Odstráňte výfukový systém (pozri kapitolu Výfukový systém). Odstráňte tepelný štít výfukového systému.

2. Uvoľnite upínacie puzdro na posuvnom puzdre (ak sú poskytnuté) niekoľko otáčok, ale neodstraňujte ho.

3. Najnovšie modely nie sú vybavené upínacím puzdrom. Na zarovnanie na prírube prevodovky a pružnej spojke použite farbu, dierovač alebo rysku (alebo predný univerzálny kĺb na niektorých modeloch), a tiež na zadný kardanový kĺb a vstupnú prírubu diferenciálu, aby pri montáži bolo možné namontovať prevodovku do predchádzajúcej polohy...



...ako aj zadný kardanový kĺb a vstupná príruba diferenciálu



4. Uvoľnite skrutky a matice zaisťujúce elastickú spojku (pozri ilustrácie) alebo kardanovým kĺbom (pozri obrázok vyššie) k výstupnej prírube prevodovky. Hnací hriadeľ ešte neoddeľujte od príruby.



5. Na modeloch CV kĺbov najprv použite vhodný zdvihák na podopretie prevodovky. Uvoľnite upevňovacie matice a skrutky zadného držiaka prevodovky (pozri kapitolu Manuálna prevodovka (MT)), potom posuňte podperu späť a uvoľnite šesť matíc a skrutiek zaisťujúcich kĺb CV k podpere prevodovky. Uvoľnite matice a skrutky na zadnej prírube hriadeľa vrtule (pozri obrázok vyššie).



6. Podoprite kardanový hriadeľ na centrálnom ložisku a uvoľnite skrutky (označené šípkami) na zostave ložiska



7. Nakloňte hnací hriadeľ nadol v stredovom ložisku, potom ho vyberte zo stredového čapu na prírube prevodovky - ak potrebujete viac miesta, odstráňte aj drážkovú spojku, ale neoddeľujte časti hnacieho hriadeľa.

Na modeloch s tlmičom vibrácií otočte zostavu tlmiča o 60° pred jej odstránením z centrovacieho čapu na prírube prevodovky.

8. Ak sa chystáte vyčistiť drážkovanú spojku alebo vymeniť gumenú objímku, pred oddelením spojky si označte obe časti hnacieho hriadeľa. Po vyčistení drážok ich pred montážou namažte tukom na báze sulfidu molybdénu. Ak ste oddelili časti hnacieho hriadeľa bez toho, aby ste ich označili, znova namontujte drážkovanú spojku tak, aby boli kardanové kĺby v rovnakej rovine. Ak kardan po montáži vibruje, znamená to, že ste jeho sekcie namontovali nesprávne. V tomto prípade by ste mali pred inštaláciou odstrániť hnací hriadeľ, rozdeliť ho na drážkovanej spojke a otočiť jednu časť o 180°.

Inštalácia

Inštalácia je v podstate opačný postup ako pri demontáži. Mali by ste však venovať pozornosť nasledujúcim bodom.

1. Naneste tenkú vrstvu maziva na báze disulfidu molybdénového na centrovací kolík na prírube prevodovky.

2. Hnací hriadeľ umiestnite najskôr na prírubu vstupu diferenciálu, umiestnite ho na centrovací čap na prírube prevodovky, potom umiestnite stredové ložisko na čap a voľne zaskrutkujte montážne skrutky. Ak sú namontované kĺby CV, skontrolujte, či sú tesnenia v dobrom funkčnom stave, v opačnom prípade ich vymeňte. Zarovnajte značky urobené počas demontáže na prírube zadného kardanového kĺbu a prírube vstupu diferenciálu. Namontujte zadnú časť hnacieho hriadeľa do vstupnej príruby diferenciálu pomocou NOVÝCH samosvorných matíc a utiahnite matice na špecifikovaný krútiaci moment.

Samosvorné matice znova nepoužívajte.

3. Zarovnajte značky urobené pri demontáži na prednej časti kardanového hriadeľa a pomocou nových samosvorných matíc pripojte pružnú spojku, kardanový kĺb alebo CV kĺb k výstupnému hriadeľu prevodovky. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.

Tu sa používajú rôzne triedy skrutiek, ktoré sa uťahujú rôznymi silami; trieda skrutky je uvedená na jej hlave.

Aby ste predišli preťaženiu pružnej spojky pri uťahovaní skrutiek, uchopte skrutku kľúčom a utiahnite maticu na strane príruby.

Namontovať skrutky na pružnú spojku môže byť jednoduchšie, ak okolo nej oviniete veľkú hadicovú svorku a mierne ju utiahnete, čím spojku stlačíte.

4. Predpnite centrálne ložisko jeho posunutím dopredu o 4÷6 mm (pre kardanové hriadele s posuvným stredovým prvkom) alebo 2÷4 mm (pre hriadele bez posuvného prvku) z uvoľnenej polohy, potom utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.

5. Na modeloch CV posuňte konzolu zadnej prevodovky dopredu a utiahnite upevňovacie skrutky. Odstráňte zdvihák spod prevodovky.

6. Dotiahnite upínacie puzdro na drážkovanú spojku.

7. Zvyšok postupu inštalácie vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži.

Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke: «www.bmwman.ru»