Výmena vlnitého krytu hriadeľa vrtule zadnej nápravy (BMW 5 Series E39)

Odstránenie

Vyberte hriadeľ vrtule a očistite ho od nečistôt.



Bočnými frézami odrežte svorky vnútorného vlnitého krytu kardanového spoja.



Pomocou kolíka odtlačte tesniaci kryt od objímky závesu.

Odtlačte vlnitý kryt od puzdra závesu a posuňte ho na hriadeľ.

Utrite mastnotu z kardanového kĺbu handrou.



Odstráňte poistný krúžok pomocou vhodných klieští.





Vytlačte kardanový hriadeľ z vnútorného kĺbu konštantnej rýchlosti "2" pomocou vhodného kolíka "1". V tomto prípade musí guľový náboj priliehať k nosnej doske "3".

Skontrolujte, či kardanový kĺb nie je znečistený a poškodený, v prípade potreby ho vymeňte. Ak je to možné, nerozoberajte kardanový kĺb.

Znečistený spoj je potrebné vyčistiť jeho demontážou. V tomto prípade by mala byť na koncovej ploche vyznačená vzájomná poloha guľového náboja, separátora a závesu.

Pozor: Pri montáži je potrebné zabezpečiť mimoriadnu čistotu dielov.

Pretiahnite cez profilovaný vnútorný hriadeľ (strana diferenciálu) vlnitý kryt.

Ak je to potrebné, pomocou klieští odrežte svorky zaisťujúce vlnitý kryt na vonkajšom závese a odstráňte kryt cez hriadeľ. Pri odstraňovaní dbajte na to, aby sa do škáry nedostali nečistoty.

Inštalácia

Na výmenu vlnitého krytu použite dodanú opravnú jednotku. Pri vozidlách so zvýšeným počtom najazdených kilometrov sa odporúča vymeniť druhý vlnitý kryt.

Dôkladne vyčistite zostavený spoj konštantnej rýchlosti.



Nasaďte si nové vlnité kryty. Aby ste predišli poškodeniu vlnitých krytov pri nasadzovaní na kardanový hriadeľ, zakryte miesta s ostrými hranami vhodnými priechodkami alebo ich prilepte lepiacou páskou.



Naplňte spoj novým mazivom.

Pozor: V opravnej jednotke "vlnitý kryt" (Faltenbalg) k dispozícii je špeciálne mazivo.

Nasaďte vnútorný kardanový kĺb na hriadeľ.



Pomocou upínacieho zariadenia "1" podoprite kardanový hriadeľ vo zveráku.

Pomocou vhodnej rúrky "2" umiestnite homokinetický kĺb na hriadeľ až na doraz.

Odstráňte upínací prípravok.

Pomocou vhodných klieští vložte nový poistný krúžok a uistite sa, že je správne umiestnený v drážke.

Naplňte spoje konštantnej rýchlosti a vlnité topánky na vonkajších a vnútorných spojoch špeciálnym mazivom. Dbajte na to, aby sa do škár nedostali nečistoty.

Množstvo masti:

• vnútorný kĺb 520i, 525tds - 70g; 523i, 528i, 530i, 540i – 85 g;
• vonkajší kĺb 520i, 525tds - 80 g; 523i, 528i, 530i, 540i - 100 g.

Dotykové plochy tesniaceho krytu ošetrite tmelom Curil T alebo Stucarit Dicht-Gel 309/4 a kryt pritlačte na puzdro závesu.

Ošetrite styčné plochy hrotov pre vlnité kryty tmelom Curil T alebo Stucarit Dicht-Gel 309/4 a pritlačte na puzdro závesu.



Upevnite vlnité kryty na hroty pomocou svoriek pomocou klieští, napríklad HAZET 1847-1. Uistite sa, že zámok veľkej svorky je umiestnený medzi dvoma otvormi v prírube spoja s konštantnou rýchlosťou.



Umiestnite vlnitú topánku na vonkajší pánt a zaistite ju na veľkom priemere.

Pretiahnite vlnité kryty cez zosilnenia na hriadeli a zaistite ich svorkami.

Namontujte kardanový hriadeľ.