Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó tengely
  • A hátsó tengely kardántengely hullámos borításának cseréje

A hátsó tengely kardántengely hullámos borításának cseréje (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a kardántengelyt és tisztítsa meg a szennyeződésektől.

Távolítsa el a kardántengelyt és tisztítsa meg a szennyeződésektől.


Vágja le a belső kardáncsukló hullámos burkolatának bilincseit oldalvágókkal.

Vágja le a belső kardáncsukló hullámos burkolatának bilincseit oldalvágókkal.


Egy csap segítségével nyomja le a tömítőfedelet a csuklópánt hüvelyéről.

Nyomja le a hullámos burkolatot a csuklópánt hüvelyéről, és helyezze rá a tengelyre.

Törölje le a zsírt a kardáncsuklóról egy ronggyal.

Törölje le a zsírt a kardáncsuklóról egy ronggyal.


Távolítsa el a rögzítőgyűrűt megfelelő fogóval.



Távolítsa el a rögzítőgyűrűt megfelelő fogóval.


Nyomja ki a kardántengelyt a belső állandó sebességű "2" csuklóból egy megfelelő "1" csap segítségével. Ebben az esetben a gömbagynak a "3" tartólemez mellett kell lennie.

Ellenőrizze a kardáncsuklót, hogy nincs-e szennyeződés és sérülés, ha szükséges, cserélje ki. Ha lehetséges, ne szerelje szét a kardáncsuklót.

A szennyezett csatlakozást szétszereléssel kell megtisztítani. Ebben az esetben a gömbagy, az elválasztó és a csuklós elem egymáshoz viszonyított helyzetét fel kell jelölni a végfelületen.

Figyelem: Az összeszerelés során ügyelni kell az alkatrészek kivételes tisztaságára.


Húzza át a profilozott belső tengelyt (differenciáloldal) hullámos borítás.

Ha szükséges, csipeszekkel vágja le a bordázott borítást a külső zsanérnál rögzítő bilincseket, és távolítsa el a fedelet a tengelyen keresztül. Eltávolításkor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a hézagba.

Telepítés



A hullámos burkolat cseréjéhez használja a mellékelt javítóegységet. A megnövelt futásteljesítményű járműveknél javasolt a második hullámos burkolat cseréje.

Tisztítsa meg alaposan az összeszerelt állandó sebességű csatlakozást.



Tisztítsa meg alaposan az összeszerelt állandó sebességű csatlakozást.


Helyezzen fel új hullámos burkolatokat. Annak érdekében, hogy a kardántengelyre helyezéskor ne sérüljenek meg a hullámos burkolatok, fedje le az éles szélű területeket megfelelő perselyekkel, vagy ragassza fel ragasztószalaggal.

Töltse fel a hézagot új zsírral.

Figyelem: A javítóegységben "hullámos burkolat" (Faltenbalg) speciális kenőanyag kapható.


Helyezze a belső kardáncsuklót a tengelyre.

Helyezze a belső kardáncsuklót a tengelyre.


Az "1" szorítóeszközzel támassza meg a kardántengelyt egy satuban.

Egy megfelelő "2" csővel helyezze az állandó sebességű kötést a tengelyre ütközésig.

Távolítsa el a rögzítőelemet.

Megfelelő fogóval helyezze be az új rögzítőgyűrűt, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e a horonyba.

Töltse fel az állandó sebességű hézagokat, valamint a külső és belső kötéseknél lévő hullámos csizmákat speciális kenőanyaggal. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a hézagokba.



Zsír mennyisége:
  • belső csukló 520i, 525tds - 70g; 523i, 528i, 530i, 540i - 85 g;
  • külső csukló 520i, 525tds - 80 g; 523i, 528i, 530i, 540i - 100 g.

Kezelje meg a tömítőfedél érintkezési felületeit Curil T vagy Stucarit Dicht-Gel 309/4 tömítőanyaggal, és nyomja rá a fedelet a zsanérhüvelyre.

A hullámos burkolatok hegyeinek érintkezési felületeit Curil T vagy Stucarit Dicht-Gel 309/4 tömítőanyaggal kezelje, és nyomja rá a csuklópánt hüvelyre.

A hullámos burkolatok hegyeinek érintkezési felületeit Curil T vagy Stucarit Dicht-Gel 309/4…


Rögzítse a hullámos burkolatokat a csúcsokhoz bilincsekkel, például HAZET 1847-1 fogóval. Ügyeljen arra, hogy a nagy bilincs reteszelője az állandó sebességű csuklókarimán lévő két furat között legyen.

Helyezze a hullámkarton csomagtartót a külső zsanérra, és rögzítse a nagy átmérőjére.

Húzza át a hullámos burkolatokat a tengelyen lévő vastagodásokon, és rögzítse bilincsekkel.

Szerelje be a kardántengelyt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Hátsó tengely
Következő cikkek

A kardántengely/hátsó tengely főhajtómű ki- és beszerelése
Hátsó tengely kardántengely
A hátsó lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése
Hátsó lengéscsillapító rugóstag
Hátsó tengely légrugózás


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kardántengely és hátsó tengely BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Első tengely. Általános információk BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.