Visszavonás
Távolítsa el a kardántengelyt és tisztítsa meg a szennyeződésektől.
Húzza meg a belső kardáncsukló hullámos borításának bilincseit oldalvágó fogóval.
Egy csap segítségével nyomja le a tömítőfedelet a zsanérketrecről.
Nyomja le a hullámos burkolatot a csuklópántról, és csúsztassa rá a tengelyre.
Törölje le a zsírt az univerzális csuklóról egy ronggyal.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt megfelelő fogóval.
Egy megfelelő -1- csap segítségével nyomja ki a kardántengelyt a -2- belső állandó sebességű csuklóból. A gömbagynak érintkeznie kell a tartólemezzel -3-.
Ellenőrizze a kardáncsuklót szennyeződések és sérülések szempontjából, szükség esetén cserélje ki a csuklót. Ha lehetséges, ne szerelje szét a kardáncsuklót.
Tisztítsa meg a szennyezett zsanért, amelyhez szét kell szerelni. Ebben az esetben a gömbagy, az elválasztó és a csuklóelem kölcsönös helyzetét a végfelületről kell megjelölni.
Figyelem: Az összeszerelés során ügyelni kell az alkatrészek kivételes tisztaságára.
Húzza át a profilozott belső tengelyt (differenciáloldal) hullámos borítás.
Szükség esetén huzalvágókkal harapja meg a hullámos burkolat bilincseit a külső zsanérnál, és távolítsa el a fedelet a tengelyen keresztül. Eltávolításkor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a zsanérba.
Telepítés
A harmonika cseréjéhez használja a komplett javítóegységet. A megnövelt futásteljesítményű autókban javasolt a második hullámos burkolat cseréje.
Alaposan tisztítsa meg az összeszerelt CV csatlakozást.
Helyezzen fel új hullámos burkolatokat. Annak érdekében, hogy a kardántengelyre helyezéskor ne sérüljenek meg a hullámos burkolatok, zárja le az éles szélű helyeket megfelelő perselyekkel, vagy ragasszon át ragasztószalaggal.
Töltse fel a hézagot új zsírral.
Figyelem: A javítás helyszínén "hullámkarton tok" (Faltenbalg) speciális kenőanyag kapható.
Tolja rá a belső kardáncsuklót a tengelyre.
Támassza meg a kardántengelyt egy satuhoz szorítószerszámmal -1-.
Egy megfelelő csővel -2- tolja az állandó sebességű csuklót a tengelyre ütközésig.
Távolítsa el a terminálrögzítést.
Megfelelő fogóval helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e a horonyban.
Töltse fel speciális zsírral a CV illesztéseket és a külső és belső hézagoknál lévő hullámos borításokat. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a zsanérokba.
A kenőanyag mennyisége:
- belső zsanér 520i, 525tds - 70 g; 523i, 528i, 530i, 540i - 85 g;
- külső zsanér 520i, 525tds - 80 g; 523i, 528i, 530i, 540i - 100g
Kezelje meg a tömítőfedél érintkezési felületeit Curil T vagy Stucarit Dicht-Gel 309/4 tömítőanyaggal, és nyomja rá a fedelet a csuklórekeszre.
Kezelje meg a fújtatóhegyek érintkezési felületeit Curil T-vel vagy Stucarit Dicht-Gel 309/4-gyel, és nyomja rá a csuklórekeszre.
Rögzítse a hullámos borításokat a csúcsokra bilincsekkel, például HAZET 1847-1. Ügyeljen arra, hogy a nagy bilincs reteszelője az állandó sebességű csatlakozás karimájában lévő két furat között legyen.
Tegye fel a külső zsanérhoz a harmonikát, és rögzítse a nagy átmérőjére.
Húzza át a hullámos burkolatokat a tengely dudorain, és rögzítse bilincsekkel.
Szerelje be a hajtótengelyt.