Система повітряних подушок безпеки спрацьовує, коли зусилля фронтального зіткнення перевищує попередньо встановлене значення (в залежності від напрямку удару). При цьому подушка безпеки миттєво надується за тисячні частки секунди) і утворює захисний бар'єр між водієм, пасажирами та елементами кузова. Після цього газ із подушки майже миттєво випускається.
При кожному увімкненні запалювання пристрій керування системою безпеки виконує самодіагностику. Вона триває приблизно 2-6 секунд, при цьому на панелі приладів світиться сигнальна лампа системи. Після завершення самодіагностики лампа гасне. Якщо лампа взагалі не спалахує або не гасне після виконання самодіагностики або мимоволі спалахує під час руху автомобіля, значить система несправна. Для її діагностики при першій нагоді зверніться до дилера.
Увага! Перед обслуговуванням системи повітряних подушок безпеки від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора та зачекайте щонайменше 10 секунд. За цей час встигнуть розрядитись конденсатори системи. Після завершення обслуговування переконайтеся, що в автомобілі нікого немає, а потім підключіть акумулятор.
- Зверніть увагу, що подушки безпеки не повинні перебувати при температурі вище 90°C. Після вилучення подушки спосіб її зберігання повинен унеможливлювати непередбачене спрацьовування.
- Не допускайте попадання розчинників або миючих засобів на комплект подушки. Її потрібно очищати лише вологою ганчіркою.
- Подушки та блок управління чутливі до ударів. Після падіння чи пошкодження їх потрібно замінювати.
- Перед виконанням на автомобілі зварювальних робіт роз'єднуйте роз'єм електропроводки блоку управління системою.