Systém airbagov sa aktivuje, keď sila čelného nárazu prekročí prednastavenú hodnotu (v závislosti od smeru nárazu). Zároveň sa airbag okamžite nafúkne v tisícinách sekundy) a tvorí ochrannú bariéru medzi vodičom, cestujúcimi a časťami tela. Potom sa plyn z vankúša uvoľní takmer okamžite.
Pri každom zapnutí zapaľovania vykoná riadiaca jednotka bezpečnostného systému autodiagnostiku. Trvá približne 2-6 sekúnd a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka systému. Po dokončení vlastnej diagnostiky kontrolka zhasne. Ak sa kontrolka vôbec nerozsvieti alebo nezhasne po vykonaní vlastnej diagnostiky alebo sa samovoľne rozsvieti počas jazdy vozidla, potom je systém chybný. Čo najskôr kontaktujte svojho predajcu, aby ste to diagnostikovali.
Pozor! Pred údržbou systému airbagov odpojte kábel od záporného pólu batérie a počkajte aspoň 10 sekúnd. Počas tejto doby budú mať kondenzátory systému čas na vybitie. Po dokončení servisu sa uistite, že nikto nie je v aute, potom pripojte batériu.
- Upozorňujeme, že airbagy nesmú byť vystavené teplotám vyšším ako 90°C. Po odstránení airbagu musí spôsob jeho uloženia zabrániť neúmyselnému nafúknutiu.
- Nedovoľte, aby sa rozpúšťadlá alebo čistiace prostriedky dostali do kontaktu so zostavou vankúša. Mal by sa čistiť iba vlhkou handričkou.
- Vankúše a riadiaca jednotka sú citlivé na údery. Ak spadnú alebo sa poškodia, musia sa vymeniť.
- Pred vykonaním elektrického zvárania na vozidle odpojte káblový konektor riadiacej jednotky systému.