Systém airbagov sa aktivuje, keď sila čelného nárazu prekročí prednastavenú hodnotu (v závislosti od smeru úderu). Zároveň sa airbag okamžite nafúkne (v tisícinách sekundy) a tvorí ochrannú bariéru medzi vodičom, cestujúcimi a prvkami tela. Potom sa plyn z vankúša uvoľní takmer okamžite.
Pri každom zapnutí zapaľovania vykoná riadiaca jednotka bezpečnostného systému autodiagnostiku. Trvá približne 2-6 sekúnd, pričom sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka systému. Po dokončení vlastnej diagnostiky kontrolka zhasne. Ak sa kontrolka nerozsvieti vôbec alebo nezhasne po vykonaní autodiagnostiky alebo sa samovoľne rozsvieti počas pohybu vozidla, potom je systém chybný. Obráťte sa na svojho predajcu, aby vám ho čo najskôr diagnostikoval.
Pozor! Pred údržbou systému airbagov odpojte záporný kábel batérie a počkajte aspoň 10 sekúnd. Počas tejto doby budú mať kondenzátory systému čas na vybitie. Po dokončení servisu sa uistite, že nikto nie je vo vozidle, potom znova pripojte batériu.
- Upozorňujeme, že airbagy by nemali byť vystavené teplotám vyšším ako 90°C. Po vybratí airbagu musí spôsob jeho uloženia vylúčiť možnosť neúmyselnej aktivácie.
- Nedovoľte, aby sa rozpúšťadlá alebo čistiace prostriedky dostali do kontaktu so zostavou vankúša. Mal by sa čistiť iba vlhkou handričkou.
- Airbagy a riadiaca jednotka sú citlivé na nárazy. Po páde alebo poškodení je potrebné ich vymeniť.
- Pred vykonávaním elektrických zváracích prác na vozidle odpojte konektor elektrického vedenia riadiacej jednotky systému.