Зняття масляного насоса необхідно проводити у такому порядку.
Зняти верхню частину картера двигуна, відвернути гайку М10х1,0 (9) і зняти зірочку (8) приводу масляного насоса разом з ланцюгом (10) приводу.
Відвернути болт (2, мал. 4.98) та гайки (1) кріплення масляного насоса та зняти його.
Витягти забірний трубопровід (1, мал. 4.99) не фільтрованої олії та напірний трубопровід (2) фільтрованої олії з блоку циліндрів двигуна.
Увага! Пружина редукційного клапана сильно стиснута.
Конструктивне виконання редукційного клапана з терморегульованим поршнем наведено на малюнку 4.100.
При необхідності вийняти поршень редукційного клапана, для чого стрижнем натиснути на втулку (3, мал. 4.100) всередину та зняти стопорне кільце (4).
Встановлення масляного насоса необхідно проводити у наступному порядку.
Увага! При проведенні подальших операцій, виключити пошкодження кромок ущільнення краю корпусу блоку циліндрів.
Замінити ущільнювальні кільця (12, 13, див. мал. 4.13) круглого перерізу на забірному трубопроводі, злегка змастити їх маслом для двигуна та вставити забірний трубопровід у блок циліндрів.
Замінити кільце ущільнювача (15 див. мал. 4.13) круглого перерізу на напірному трубопроводі та злегка змастити його олією для двигуна.
Вставити напірний трубопровід у блок циліндрів двигуна в такому положенні, яке забезпечує його фіксацію в масляному насосі після встановлення насоса на двигун. Замінити кільце ущільнювача (стрілка, мал. 4.101) масляний насос.
Повернути до упору різьбову втулку в корпус масляного насоса (стрілка, мал. 4.102).
Виставити забірний трубопровід подачі олії та напірний трубопровід так, щоб вони збігалися з відповідними отворами в масляному насосі. Насуньте масляний насос на трубопроводи.
Поставити та затягнути гайку (7, див. мал. 4.13) кріплення масляного насоса моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
Встановити зірочку (8) з ланцюгом (10) на вал насоса і затягнути гайку (9, М10) кріплення зірочки приводу масляного насоса моментом 45 Н·м (4,5 кгс·м).
Повертаючи торцевим ключем (стрілка, мал. 4.103) різьбову втулку в насосі, відрегулювати натяг ланцюга так, щоб максимальне провисання ланцюга (А) склало 2,0 мм.
Вставити і затягнути новий болт, що самоконтриться (6 див. мал. 5.13, М8х45) кріплення олійного насоса.
Початковий запис можна знайти на порталі bmwman.ru