Маслената помпа трябва да се демонтира в следния ред.
Отстранете горната част на масления съд на двигателя, развийте гайката M10x1.0 (9) и отстранете задвижващото зъбно колело на маслената помпа (8) заедно със задвижващата верига (10).
Разхлабете болта (2, фиг. 4,98) и гайки (1), закрепващи маслената помпа и я свалете.
Отстранете всмукателната тръба (1, фиг. 4,99) нефилтрирано масло и линия за налягане (2) на филтрирано масло от цилиндровия блок на двигателя.
Внимание! Пружината на редукционния клапан е силно компресирана.
Конструкцията на редуцир вентил с бутало с контролирана температура е показана на фигура 4.100.
Ако е необходимо, отстранете буталото на редуцир вентила, като натиснете втулката с подходящ прът (3, фиг. 4.100) вътре и свалете задържащия пръстен (4).
Монтажът на маслената помпа трябва да се извърши в следния ред.
Внимание! Когато извършвате по-нататъшни операции, избягвайте да повредите ръбовете на уплътнението срещу ръбовете на корпуса на цилиндровия блок.
Сменете уплътнителните пръстени (12, 13, виж фиг. 4.13) кръгло напречно сечение на всмукателната тръба, леко ги смажете с двигателно масло и поставете всмукателната тръба в цилиндровия блок.
Сменете уплътнителния пръстен (15, виж фиг. 4.13) кръгла част на тръбата под налягане и леко я смажете с двигателно масло.
Поставете тръбата под налягане в цилиндровия блок на двигателя в позиция, която гарантира нейното фиксиране в маслената помпа, след като монтирате помпата на двигателя. Сменете уплътнителния пръстен (стрелка, фиг. 4.101) маслена помпа.
Завийте втулката с резба в корпуса на маслената помпа, докато спре (стрелка, фиг. 4.102).
Подравнете всмукателния тръбопровод за подаване на масло и тръбопровода за налягане, така че да съответстват на съответните отвори в маслената помпа. Плъзнете маслената помпа върху тръбите.
Поставете и затегнете гайката (7, виж фиг. 4.13) закрепване на маслената помпа с въртящ момент от 20 Nm (2,0 kgf·m).
Монтирайте зъбното колело (8) с веригата (10) върху вала на помпата и затегнете гайката (9, M10), закрепваща задвижващото зъбно колело на маслената помпа с въртящ момент от 45 Nm (4,5 kgf·m).
Завъртане с гаечен ключ (стрелка, фиг. 4.103) втулка с резба в помпата, регулирайте напрежението на веригата така, че максималното провисване на веригата (A) да е 2,0 mm.
Поставете и затегнете новия самозаключващ се болт (6, виж фиг. 5.13, M8x45) стойки за маслена помпа.
