Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E12
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Регулиране на задвижването на дросела на скоростна кутия ZF 3HP 22

Регулиране на задвижването на дросела на скоростна кутия ZF 3HP 22 (BMW 5 Series E12)

            0

Тази настройка трябва да се направи на горещ двигател, т.е. с напълно отворени въздушни клапи и работещо устройство за отваряне на дроселната клапа.

Проверете дължината "L" (виж снимката) теглителен прът 1 на управлението на газта, който при автомобили с карбураторни двигатели трябва да бъде равен на 275 mm, при автомобили с двигатели с впръскване на гориво - 430 mm.

Проверете дължината «L» (виж снимката) теглителен прът 1 на управлението на газта, който при…


Когато двигателят работи на празен ход, регулирайте разстоянието "S" с винт 2, което трябва да бъде в рамките на 0,25-0,75 mm.

Натиснете педала на газта 3, докато спре 4, за да включите принудително по-ниската предавка. Регулирайте дължината на пръта 5, както следва. така че разстоянието "S" между върха 6 и края 7 на обвивката на кабела да е равно на 4,40-5,10 mm.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Проверка на налягането на скоростната кутия ZF 3HP 22
Регулиране на задвижването на скоростната кутия ZF 3HP 22
Проверка на налягането на скоростната кутия ZF 3HP 20
Проверка на настройката на скоростната кутия ZF 3HP 20
Регулиране на задвижването на дросела на скоростна кутия ZF 3HP 20
Регулиране на задвижването на скоростната кутия Borg Warner 65
Регулиране на задвижващия механизъм за управление на дросела Borg…
Проверка на работното налягане на скоростната кутия Borg Warner 65
Възможни неизправности на автоматичната скоростна кутия и техните…


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на задвижването на скоростната кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Регулиране на пръта за избор на автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Ръчна скоростна кутия — смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ръчна скоростна кутия (GS 6 — 37 bz) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Регулиране на лоста на блока за управление на автоматичната скоростна… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 11 + 21 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.