Regulację tę należy przeprowadzać przy ciepłym silniku, tj. z całkowicie otwartymi przepustnicami powietrza i aktywnym urządzeniem otwierającym przepustnicę.
Sprawdź długość «L» (widzieć zdjęcie) nacisk 1 pedału przyspieszenia, który w samochodach z silnikami gaźnikowymi powinien wynosić 275 mm, w samochodach z silnikami z wtryskiem paliwa - 430 mm.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wyreguluj luz za pomocą śruby 2 «S», która powinna mieścić się w granicach 0,25-0,75 mm.
Wciśnij pedał przyspieszenia 3 do oporu 4 wymuszając włączenie niższego biegu. Wyreguluj długość pręta 5 w ten sposób. do odprawy «S» między końcówką 6 a końcem 7 osłony kabla wynosiła 4,40-5,10 mm.