Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawdzanie ciśnienia w skrzyni biegów ZF 3HP 22

Sprawdzanie ciśnienia w skrzyni biegów ZF 3HP 22 (BMW 5 Series E12)

            0

Podłącz urządzenie testowe 2400000 lub manometr 133061 za pomocą węża 240021 lub podobnego typu węża do skrzyni biegów.

Podłącz urządzenie testowe 2400000 lub manometr 133061 za pomocą węża 240021 lub podobnego typu…


Podłącz wąż doprowadzający do wygiętej rury 240023 i sprawdź ciśnienie robocze za pomocą adaptera 240022 oraz wygiętej rury 240023, a także ciśnienie w sprzęgle "A" za pomocą adaptera 240022 oraz wygiętej rury 240023.

Kontrolę przeprowadza się przy odłączonym kablu sterującym przepustnicą i silniku pracującym z prędkością obrotową wału korbowego wynoszącą 1500 obr./min.

Parametr do sprawdzeniaPozycja dźwigni selektoraPozycja pedału przyspieszenia i wykonywane czynności
Ciśnienie robocze "O"1. Bezczynny
2. "Kopnięcie w dół"
Ciśnienie robocze "A"Wciśnij pedał hamulca, zaciągnij hamulec postojowy
1. Bezczynny
2. "Kopnięcie w dół"
Ciśnienie sprzęgła "A" "A"Wciśnij pedał hamulca, zaciągnij hamulec postojowy
1. Bezczynny
2. "Kopnięcie w dół"


Strona internetowa posłużyła jako podstawa tekstu: «BMWMAN.RU»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E12: Automatyczna skrzynia
Kolejne artykuły

Regulacja napędu sterowania skrzynią biegów ZF 3HP 22
Sprawdzanie ciśnienia w skrzyni biegów ZF 3HP 20
Sprawdzenie regulacji skrzyni biegów ZF 3HP 20
Regulacja napędu przepustnicy skrzyni biegów ZF 3HP 20
Regulacja napędu sterowania skrzynią biegów ZF 3HP 20
Regulacja napędu przepustnicy skrzyni biegów ZF 3HP 22
Regulacja napędu skrzyni biegów Borg Warner 65
Regulacja siłownika przepustnicy Borg Warner 65
Sprawdzanie ciśnienia roboczego skrzyni biegów Borg Warner 65
Możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów i ich przyczyny


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sprawdzanie samochodu przed jazdą BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.