Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Verificarea presiunii cutiei de viteze ZF 3HP 22

Verificarea presiunii cutiei de viteze ZF 3HP 22 (BMW 5 Series E12)

            0

Conectați dispozitivul de testare 2400000 sau manometrul 133061 cu furtunul 240021 sau un tip similar de furtun la cutia de viteze.

Conectați dispozitivul de testare 2400000 sau manometrul 133061 cu furtunul 240021 sau un tip…


Conectați furtunul de livrare la tubul îndoit 240023 și verificați presiunea de lucru folosind adaptorul 240022 și tubul îndoit 240023 și presiunea din ambreiajul "A" folosind adaptorul 240022 și tubul îndoit 240023.

Verificarea se efectuează cu cablul de comandă a accelerației deconectat și motorul pornit la o turație a arborelui cotit de 1500 rpm.

Parametru de verificatPoziția manetei selectoruluiPoziția pedalei de accelerație și operațiile efectuate
Presiunea de lucru "O"1. Inactiv
2. "Kickdown"
Presiunea de lucru "O"Apăsați pedala de frână, trageți frâna de parcare
1. Inactiv
2. "Kickdown"
Presiunea ambreiajului "A" "O"Apăsați pedala de frână, trageți frâna de parcare
1. Inactiv
2. "Kickdown"

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Cutie automata
Articole urmatoare

Reglarea sistemului de comandă al cutiei de viteze ZF 3HP 22
Verificarea presiunii cutiei de viteze ZF 3HP 20
Verificarea reglajului cutiei de viteze ZF 3HP 20
Reglarea sistemului de comandă a clapetei de accelerație a cutiei de…
Reglarea sistemului de comandă al cutiei de viteze ZF 3HP 20
Reglarea sistemului de comandă a clapetei de accelerație a cutiei de…
Reglarea unității de control al cutiei de viteze Borg Warner 65
Reglarea actuatorului de control al accelerației Borg Warner 65
Verificarea presiunii de lucru a cutiei de viteze Borg Warner 65
Posibile defecțiuni ale transmisiei automate și cauzele acestora


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea nivelului uleiului cutiei de viteze BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Înlocuirea rulmentului de centrare cu caneluri ale arborelui primar… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Revizia cutiei de viteze BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea presiunii uleiului de motor BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea funcționării cutiei de viteze a punții față și a cutiei… BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 16 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.