Utilizați instrumentul de testare 240000 sau un tip similar pentru a verifica.
Deșurubați dopul cu fitingul 240065. Înșurubați fitingul 240064 în orificiul din cutia de viteze și conectați-l cu un furtun la dispozitivul de comandă.
Avertizare. Utilizați niplul filetat 240063 pentru cutiile de viteze până la # 18044 sau niplul 240064 pentru cutiile de viteze de la # 18045. În caz contrar, filetele orificiului carcasei cutiei de viteze pot fi deteriorate.
Presiunea de lucru se verifică cu frâna de mână acţionată, cu motorul la ralanti, prin plasarea manetei selectorului în poziţia «DESPRE».
Cu reglarea corectă a cablului de accelerație, presiunea de funcționare a cutiei de viteze ar trebui să fie între 3,5-4,6 kg/cm2.
Dacă este anormal, deconectați cablul de control al accelerației de la pârghia intermediară. Strângeți vârful cablului cu un clește, astfel încât să se poată mișca de-a lungul cablului. Reglați lungimea cablului de pe furcă și conectați-l la pârghia intermediară în acest fel. astfel încât presiunea de lucru să fie între 3,5-4,6 kg/cm2. După aceea, prindeți vârful pe cablu la o distanță de 0,25 + 0,25 mm de capătul mantalei cablului.
Verificați turația motorului cu pedala de frână apăsată și frâna de parcare aplicată, punând maneta selectorului în poziție «R» sau «1».