Най-лесният начин да тествате реле е да го замените с известно добро реле. По правило така се проверяват релетата в сервиз. Тъй като обаче не винаги има запас от всички видове релета у дома, се препоръчва следната технология за проверка на така наречените работещи релета, които, наред с други неща, се използват за включване на мъглата и фаровете.
Издърпайте релето от блока.
Първо използвайте тестер за напрежение, за да проверите дали има напрежение на клема 30 на релейния блок. За да направите това, свържете сондата към маса и поставете другия край в гнездото на клема 30. Ако светодиодът на сондата свети, има напрежение. Ако няма напрежение, потърсете отворена верига от плюса на батерията до клема 30, като използвате електрическата схема.
Направете джъмпер от парче тел, като оголите краищата му.
Свържете този джъмпер към клема 30 ((+) на батерията, напрежението е постоянно) към клема 87 на релейния блок. Местоположението на контактите на релето е посочено върху релето и върху релейния блок.
Ако, например, когато джъмперът е поставен, фаровете на дългите светлини светят, тогава съответното реле е дефектно.
Ако фаровете за дълги светлини не светнат, използвайте диаграмата на електрическата верига, за да намерите и поправите отворена верига от клема 87 към главните фарове.
Ако е необходимо, инсталирайте ново реле.