Cel mai simplu mod de a verifica un releu este să-l înlocuiți cu un releu cunoscut bun. De regulă, releele sunt verificate în acest fel la o stație de service. Cu toate acestea, deoarece acasă nu există întotdeauna un stoc de toate tipurile de relee, se recomandă următoarea tehnologie pentru verificarea așa-numitelor relee de lucru, care, printre altele, sunt folosite pentru a aprinde farurile de ceață și luminile principale.
Scoateți releul din priză.
Mai întâi, utilizați un tester de tensiune pentru a vă asigura că există tensiune la borna 30 a blocului de relee. Pentru a face acest lucru, conectați sonda la masă și introduceți celălalt capăt în mufa terminalului 30. Dacă LED-ul sondei se aprinde, este prezentă tensiune. Dacă nu există tensiune, găsiți circuitul întrerupt de la polul pozitiv al bateriei la borna 30 conform schemei electrice.
Faceți un jumper dintr-o bucată de sârmă, decupându-i capetele.
Conectați acest jumper între borna 30 ((+) a bateriei, tensiunea este prezentă constant) și borna 87 a blocului de relee. Locația contactelor releului este indicată pe releu și pe soclul releului.
Dacă, de exemplu, farurile pentru faza lungă se aprind atunci când jumperul este introdus, atunci releul corespunzător este defect.
Dacă farurile de fază lungă nu se aprind, utilizați schema electrică pentru a găsi și repara circuitul întrerupt de la borna 87 la farurile principale.
Dacă este necesar, instalați un releu nou.
- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Verificarea releului
Verificarea releului (BMW 5 Series E34)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea releului de timp termic BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea releului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia BMW X5 E53 (1999-2006)
Verificarea releului de timp termic BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea releului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
