BMW Seria 5 este echipat cu un nou sistem de conectare rotund de 2,5 mm, care garantează fiabilitate operațională maximă. Conectorii au blocaje rotative sau glisante, iar unii dintre ei sunt impermeabili.
Înainte de a scoate conectorii de la 1 la 4, apăsați în jos clema de reținere metalică (Figura W - 5421). Când conectați, fixați suportul în poziție.
Pe unii conectori (5 și 6) puneți capacul de protecție din cauciuc.
Majoritatea conectorilor din cabină sunt conectori de tip 10 Când deconectați, strângeți ambele cleme.
Pozițiile de la 12 la 19 sunt conectori rotunzi, care sunt utilizați, de exemplu, într-o sondă lambda sau pentru a conecta cablurile electrice în bara de protecție față. Pentru a deconecta, strângeți șurubul cu crestăturile 14.
- Principal
- BMW 5 Series
- E34
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Conectori cabluri
Conectori cabluri (BMW 5 Series E34)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Cabluri frana de parcare — demontare si montare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Cabluri de frână de mână BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea ambelor cabluri de frână de mână BMW X5 E53 (1999-2006)
Cabluri frana de parcare — demontare si montare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Cabluri de frână de mână BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea ambelor cabluri de frână de mână BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
