Злучыце заціск «+» страбаскопа з клемай «+» акумулятарнай батарэі, заціск «масы» з неафарбаванай часткай кузава, а заціск датчыка страбаскопа далучыце да провада высокай напругі 1-га цыліндру.
Запусціце рухавік на халастым ходу, не далучаючы вакуумныя шлангі да размеркавальніка запальвання.
Накіруйце мігатлівы струмень святла страбаскопа ў люк картара счаплення і звярніце корпус размеркавальніка так, каб пазнака на махавік апынулася пасярэдзіне люка.
Праверце момант запальвання ў дынаміцы (гл. значэнне ў падраздзеле «Дэталёвыя тэхнічныя характарыстыкі»).
Калі момант запальвання ўсталяваны правільна, зацягніце ніт мацавання фланца корпуса размеркавальніка і далучыце да яго вакуумныя шлангі.
На рухавіках з датчыкам-размеркавальнікам з запазненнем запальвання па дазволе пераканаецеся ў тым, што пры частаце кручэння каленчатага вала 1000 аб/мін пазнака ВМТ «АД» бачная ў люку картара счаплення.