Тыпы каробак перадач, якія прымяняюцца на аўтамабілях
Перадаткавыя лічбы
Падшыпнікі качэння, якія прымяняюцца ў КПП
Тэмпература нагрэву картэра каробкі перадач пры запрэсоўцы падшыпнікаў,°С: 80.
Падшыпнікі качэння другаснага вала КПП
* Да 1977 мадэльнага года.
** З 1978 мадэльнага года.
Рэгулявальныя кольцы падшыпнікаў валаў КПП
Дадзеныя для рэгулявання
Восевы зазор паміж тарцом новага блакавальнага кольца і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара, мм: 1,0.
Мінімальны восевы зазор паміж тарцом блакавальнага кольца і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара, мм: 0,8.
Шырыня накіравальнага рабра, мм (да 1977 мадэльнага года):
- відэльцаў пераключэння I і II, III і IV перадач: 5-0,030 +0,078.
- відэльцы пераключэння задняга ходу КПП аўтамабіляў з 4-цыліндравым рухавікамі: 6-0,07 -0.145 .
Шырыня накіроўвалага рэбры відэльцаў пераключэння перадач, мм (з 1978 мадэльнага года): 13,95 -0,1.
Прамежкавы вал можа быць часткова разабраны. На ім выкананы зубчастыя вянкі толькі шасцерняў I і II перадач. Спрэсоўку і напрасоўку шасцерняў III і IV перадач неабходна вырабляць на прэсе.
Высілак спрасоўкі шасцерняў III і IV перадач прамежкавага вала, транспартны сродак: 10.
Высілак напрессоеки шасцерняў III і IV перадач прамежкавага вала папярэдне іх неабходна нагрэць да тэмпературы 120-150°С, транспартны сродак: 4-6.
Біццё другаснага вала пры вымярэнні па шыйцы, мм, не больш за: 0,07.
Восевы зазор, мм:
- першаснага вала: 0,12-0,18;
- другаснага вала: 0,14-0,20.
Перадаткавы лік прывада спідометра: 10/4.
Масла для каробкі перадач
Заправачная ёмістасць картэра каробкі перадач, л: 1,0.
Ужывальнае масла-алей для скрынкі перадач SAE 80; MIL L-2105; API GL-4.
Перыядычнасць праверкі ўзроўню алею: праз кожныя 15000 км прабегу (алей павінна быць на ўзроўні ніжняй абзы заліўной адтуліны).
Перыядычнасць замены алею: праз кожныя 30000 км прабегу (адразу пасля паездкі).
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў, кгс·м
- Болт мацавання картэра скрынкі перадач да блока рухавіка: М8: 2,2-2,4; М10: 4,7-5,1; М12: 8,0-8,8.
- Гайка мацавання сайлент-блока да папярочкі: 4,3—4,8.
- Гайка задняга канца другаснага вала каробкі перадач: 10,0.
- Гайка ніта мацавання задняга вечка да картэра скрынкі перадач: 2,5.
- Гайка ніта мацавання апоры кранштэйна падвескі да картэра скрынкі перадач: 2,0-2,5.
- Корак зліўной адтуліны: 5,0±1,0.
- болт краплення восі прамежкавай шасцярні задняга ходу (для аўтамабіляў з 6-цыліндравымі рухавікамі): 4,0-5,0.