Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E36
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Зняцце і ўстаноўка стартара. Мадэлі 316i, 318i
Зняцце і ўстаноўка стартара. Мадэлі 316i, 318i (BMW 3 Series E36)
Стартар размешчаны збоку ад месца злучэння рухавіка са каробкай перадач і здымаецца наверх.
Адключыць провад масы ад акумулятара.
На мадэлях 530i, 535i, 524td, 525tds: Клему акумулятара адключаць на злучальніку на пераборцы.
Зняць крышку паветранага фільтра і расходамер паветра.
Адлучыць шлангі "2" масловымяральнага стрыжня "2", для чаго вызваліць клямар "3".
Вызваліць верхнія клямкі шлангаў.
Выцягнуць рэгулятар халастога ходу з гумовага мацавання "стрэлка".
Адкруціць ніт "4" мацаванні масловымяральнага стрыжня.
Выцягнуць накіроўвалую трубку маславымяральнага стрыжня.
Адкруціць кабельны канал пад впускным калектарам.
Адкруціць гайку "стрэлка".
Замаркіраваць ліпкай стужкай і адлучыць правады ад стартара.
Адкруціць верхні ніт стартара, адціскаючы пры гэтым вадзяны шланг уніз.
Выцягнуць ніт "5".
Адкруціць і выцягнуць ніжні ніт мацавання.
Выцягнуць стартар.
Праверыць цэласнасць шасцярні стартара і зубчасты вянок стартара.
Ўстаноўка стартара вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Не забыцца ўсталяваць пракладачныя шайбы нітаў мацавання.
Устанавіць накіроўвалую трубку маславымяральнага стрыжня з новым кольцам круглага перасеку.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Устанавіць час на гадзінніку.
Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".
[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце «BMWMan.ru»]
Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Акумулятар адключаць толькі пры выключаным запальванні, каб не вывесці з ладу блок кіравання сістэмы ўпырску паліва. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзелаў "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
На мадэлях 530i, 535i, 524td, 525tds: Клему акумулятара адключаць на злучальніку на пераборцы.
Увага: Пры адключэнні акумулятара сціраецца інфармацыя ў электронных прыладах памяці, напрыклад назапашвальнік няспраўнасцяў рухавіка ці памяць ахоўнага кода радыёпрымача. Пры адключэнні акумулятара выконваць указанні раздзела "Здыманне і ўстаноўка акумулятара".
Зняць крышку паветранага фільтра і расходамер паветра.

Адлучыць шлангі "2" масловымяральнага стрыжня "2", для чаго вызваліць клямар "3".
Вызваліць верхнія клямкі шлангаў.

Выцягнуць рэгулятар халастога ходу з гумовага мацавання "стрэлка".
Адкруціць ніт "4" мацаванні масловымяральнага стрыжня.
Выцягнуць накіроўвалую трубку маславымяральнага стрыжня.

Адкруціць кабельны канал пад впускным калектарам.

Адкруціць гайку "стрэлка".

Замаркіраваць ліпкай стужкай і адлучыць правады ад стартара.

Адкруціць верхні ніт стартара, адціскаючы пры гэтым вадзяны шланг уніз.
Выцягнуць ніт "5".

Адкруціць і выцягнуць ніжні ніт мацавання.
Выцягнуць стартар.

Праверыць цэласнасць шасцярні стартара і зубчасты вянок стартара.
Ўстаноўка
Ўстаноўка стартара вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Не забыцца ўсталяваць пракладачныя шайбы нітаў мацавання.
Устанавіць накіроўвалую трубку маславымяральнага стрыжня з новым кольцам круглага перасеку.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Увага: Акумулятар падлучаць пры выключаным запальванні, у адваротным выпадку можа выйсці з ладу электронны блок кіравання прылады ўпырсквання.
Устанавіць час на гадзінніку.
Задаць ахоўны код радыёпрымача, гл. раздзел "Устаноўка кода радыёпрымача".
[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце «BMWMan.ru»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E36: Сілавыя прылады
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
