Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika. Modele 316i, 318i (BMW 3 Series E36)

Rozrusznik znajduje się z boku połączenia silnika ze skrzynią biegów. Wyjmuje się go od góry.

Wyjmowanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Akumulator należy odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie, aby nie uszkodzić sterownika układu wtrysku paliwa. Podczas odłączania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi w sekcjach "Radio" i "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".

W modelach 530i, 535i, 524td, 525tds: Odłączyć zacisk akumulatora przy złączu grodziowym.

Uwaga: Odłączenie akumulatora powoduje usunięcie informacji z elektronicznych urządzeń pamięci, takich jak pamięć błędów silnika lub pamięć kodu zabezpieczającego radio. Odłączając akumulator, postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".

Zdejmij pokrywę filtra powietrza i przepływomierz powietrza.



Odłączyć wężyki "2" od miarki poziomu oleju "2" poprzez zwolnienie zacisku "3".

Zwolnij górne zaciski węża.





Zdejmij zawór sterujący prędkością biegu jałowego z gumowego mocowania oznaczonego strzałką.

Odkręć śrubę "4" mocującą bagnet poziomu oleju.

Wyciągnij rurkę prowadzącą miarki poziomu oleju.



Odkręć kanał kablowy pod kolektorem dolotowym.



Odkręć nakrętkę "strzałkową".



Oznacz taśmą i odłącz przewody od rozrusznika.





Odkręć górną śrubę rozrusznika i jednocześnie dociśnij wąż doprowadzający wodę.

Odkręć śrubę "5".



Odkręć i wyjmij dolną śrubę mocującą.

Wyciągnij rozrusznik.



Sprawdź integralność zębatki rozrusznika i wieńca zębatego rozrusznika.

Instalacja

Montaż rozrusznika odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o założeniu podkładek śrub montażowych.



Zamontuj rurkę prowadzącą miarki poziomu oleju z nowym pierścieniem uszczelniającym.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Uwaga: Podłączaj akumulator przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia sterownika elektronicznego układu wtryskowego.

Ustaw godzinę na zegarze.

Ustaw kod bezpieczeństwa dla odbiornika radiowego, patrz sekcja "Ustawianie kodu odbiornika radiowego".